宋永清[腾讯模拟炒股大赛]腾讯模拟炒股大赛
8月25日,我国嘉陵(股票代码600877)发布的2016年上半年财报显现,公司本年上半年度运营收入34068.98万元,同比削减47.41%,归属于上市公司股东的净赢利亏本12055.94万元。
我国嘉陵现已接连十几年经运营务继续下滑。有证券媒体做过计算,我国嘉陵2000年-2015年期间,除2007年完成了130万元的盈余之外,其他全处在亏本状况。
我国嘉陵的财报显现,公司2016年7月份一共出产摩托3823辆,出售4386辆摩托车,半年时刻的产销量是5万辆左右。而我国嘉陵官方上的信息显现,早在1981年,嘉陵摩托车的产销量就打破5万辆。这意味着现在的嘉陵,产销才能跟30多年前公司刚做摩托车事务时的成绩差不多。
保卫体现太差,我国嘉陵曾在2012年被上交所实施“退市危险警示”特别处理,股价简称也随之改变“*ST嘉陵”。后来我国嘉陵变卖财物,摘掉了ST的帽子,依照现在状况,我国嘉陵仍然十分困难。
我国嘉陵全称我国嘉陵工业股份有限公司(集团),是我国南方工业集团公司控股的国有上市公司,主导产品有摩托车及发动机、特种车辆、小型通用动力机械等。公司现有职工3000余人。
它是我国轻工业史上从前的灿烂明珠,它出产的嘉陵摩托是许多家庭的第一辆摩托车,也是我国最早一批出口到海外的摩托车。在广阔农村商场,嘉陵乃至成了摩托的代名词。老百姓说去买一辆摩托,一般都习惯性说去买一辆嘉陵。骑摩托也变成了骑嘉陵。
嘉陵的前史能够追溯到140年前。1875年,清政府在洋务运动中兴办的江南制作总局,在上海龙华镇兴办龙华制作分局,首要从事军工产品出产。抗日战争期间,这家军工企业一路搬家,从上海到河南,再到湖南,终究迁入重庆嘉陵江岸。解放后,嘉陵仍然坚持军工企业颜色,出产猎枪子弹等产品。
1978年,在军民结合的方针大布景下,嘉陵承受四川省交给的摩托车研发使命,开端进入摩托车事务。1995年,嘉陵的摩托车产销量达110.85万辆,成为我国摩托车职业产销量首家打破100万辆大关的企业。同年,我国嘉陵在上交所挂牌上市,开盘价23.23元/股(2016年8月31日的股价是7.79元)。
进入到21世纪,嘉陵开端整合各种财物,许多财物成为嘉陵的包袱,导致嘉陵很快堕入需求“变革脱困”的地步。一起,轿车价格越来越低,轿车消费替代摩托车消费的趋势显着。此外,越来越多的城市开端约束摩托车开展,导致商场逐渐萎缩。有媒体计算说,现在我国超越200个城市出台了限摩令。
我国是全球为数不多约束摩托车开展的国家。我国轿车工业协会数据显现:我国摩托车销量自2008年到达2750.2万辆的高点后开端继续下滑。
宗申摩托车的负责人左宗申曾诉苦说,我国长时间的限摩导致职业企业损失对实体工业决心。保卫没有商场支撑,职业技术开展严峻滞后,导致整个我国摩托车职业的赢利不如美国哈雷摩托一家。揭露数据显现,哈雷摩托2015年净赢利折合人民币超越48亿元。
这几年我国嘉陵一直在进行战略转型,开展特种车、零部件等生长事务,一起加速摩托车产品结构调整。比方,特种车事务上,成立了专业化合资公司重庆嘉陵全域机动车辆有限公司。
但转型作用还没有显现出来。我国嘉陵也在四处求生,乃至在本年上半年尝试过卖壳给“龙光基业”的重组方法。但终究由于方针合规问题,导致重组计划停止。
我国嘉陵的窘境也是整个职业的窘境。现在我国A股有三家首要的摩托车上市公司,包含我国嘉陵、ST钱江和林海股份。2015年,只要林海股份盈余,但净赢利只要230万元左右。
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