浙江鼓励创投等社会资本 投资新能源汽车产业 各省加码产业基213917金投入

《科创板日报》1月30日讯近来，浙江省发改委发布《浙江省加速新能源轿车工业展开举动计划》。

计划提出方针，到2025年，浙江新能源轿车年产量超120万辆，占全省轿车出产总量比重超越60%，新能源轿车产量占全国比重10%左右，要害零部件本地配套率显着进步；公共范畴用车新能源份额国内抢先，首先展开自动驾驶轿车规划化商业使用，充换电服务便利性显着进步；建造新能源轿车工业大脑，累计建造“未来工厂”20家，培养构成“十百千”创新式骨干企业队伍，工业数字化转型和绿色化展开走在全国前列。

详细举动上，该计划特别提及了加大金融支撑力度。如鼓舞风投、创投、民间资金等社会本钱，出资新能源轿车及要害零部件有关工业；发挥省工业基金引导效果，支撑新能源轿车范畴骨干企业和严重项目。

坐拥极氪、零跑，浙江新能源轿车工业增速显着

在轿车新能源革新的浪潮下，近年来浙江新能源轿车工业增速亮眼。本年1月至9月，浙江新能源轿车产量达41.62万辆，同比增加249%，提早3个月完结年头拟定的年产量40万辆方针；9月，浙江新能源轿车产量占全省轿车产量的46.3%，占全国新能源轿车产量比重初次打破10%。

一起，新能源轿车工业也为浙江带来了实打实的真金白银。来自浙江省经信厅的数据显现，本年前9月，浙江轿车制作业规划以上增加值同比增加11.9%，拉动全省规上工业增速0.76个百分点，奉献的大头来自新能源轿车；本年浙江600多个严重制作业出资项目中，有上百个跟新能源轿车工业有关。

造车新势力中，合众新能源、零跑轿车发源于浙江省内，追求转型的传统车企中，吉祥极氪工厂宣告2022年产值已破百亿元。此外，比亚迪也在2022年相中了温州市永嘉县，计划在此出资100.2亿元，布局新能源动力电池战略基地。

虽然增速较快，但与其他新能源轿车大省比较，浙江省在新能源轿车工业上的全体展开程度还有待进步。《2022我国城市新能源轿车展开指数》显现，在2022我国城市新能源轿车工业指数榜中，浙江省仅有杭州一个城市位列TOP15，并排名12位，在方针规划上低于姑苏、成都、合肥等城市，在出产制作上低于柳州、武汉、西安等。

浙江省轿车工业技术创新协会副秘书长仇斌在2022年底的一次采访中表明，“放眼全国，浙产新能源轿车体量尚不占优势。如老牌轿车强省广东，当时仅比亚迪一家车企的产销量，就远超浙江全省。”

争抢新能源轿车工业，工业基金成重要抓手

为推进新能源轿车工业展开，浙江省在本次举动计划中强调了省工业基金的效果。

据悉，浙江省工业基金有限公司建立于2015年，方针规划150亿元人民币，由浙江省政府建议建立，由浙江省金融控股有限公司的全资子公司——浙江省金控出资办理有限公司担任办理。

从过往出资项目来看，该基金在新能源轿车赛道上的出资数量并不算多。2022年，其作为柱石出资人参加了零跑轿车的IPO，并出资了锂电资料企业浙江年代、新能源科技企业圣钘科技。

值得注意的是，因为零跑轿车上市破发，并创下2022年港股新股首日最大跌幅，浙江省工业基金或将在该笔出资上亏本不小。

因为新能源轿车工业的迅猛展开，以及合肥市与蔚来轿车“金玉良缘”带来的演示效应，近年来，不少省市都纷繁向新能源工业投出橄榄枝，并特别重视工业基金的带动效果。

2022年，安徽省新兴工业引导基金出资建立了安徽省新能源轿车和智能网联轿车工业主题基金；400亿重庆市工业出资基金建立，首要投向新能源轿车及专精特新方向；深圳市新能源轿车工业基金建立，总规划50亿元；河南省中豫新能源轿车工业基金合伙企业建立，总规划150元。

面临扎堆建立的新能源轿车工业基金，洛克本钱副总裁史松坡对《科创板日报》记者表明，关于新能源这类炽热的赛道，出资时要严守估值底线，进步风控认识，开掘有价值而且被轻视的细分赛道。国有本钱的资金性质，决议了它关于资金的安全性要求更高，在出资时更应该考虑风控问题，用以退定投的准则，严控估值，签约回购条款等保证国有资金安全。一起，国有资金也能够选用债务等更多方式对企业进行拔擢，一起保证国有本钱的保值增值。