特斯拉(TSLA.US)闷声干大事！一份会议记长江投资录透露上海工厂动向：本月开始产能提升75%
2024-04-19 11:57:59 来源：倾延资
本文源自“科创板日报”，作者何律衡。
近期，跟着特斯拉(TSLA.US)股价跌破700美元大关，A股相关概念个股们也收起矛头，变得低沉起来。而一度助力特斯拉攀上900美元股价巅峰的上海超级工厂，也因2月产值的低迷备受压力。
但是，近来几份重要内部文件的曝光，证明了特斯拉时间短的“颓丧”仅仅表象，与华尔街分析师们长年累月的针锋相对阅历，好像总算让特斯拉学会了闷声干大事：上海超级工厂，正追求产能、供应链国产化率的“双进步”。
产能进步 长续航版Model 3在路上
据欧洲电气化运送笔直媒体Electrive当地时间9日报导，依据一份申港证券在3月1日投资者会议的纪录，特斯拉上海工厂现在选用一班制，电动车产能已达约2000辆/周。第二轮产能进步将从本月开端，估计电动车产能将增至3500辆/周。
这个数字明显并非特斯拉本年的最终方针。会议记录显现，特斯拉上海工厂方案在本年上半年出产50000-60000辆Model 3，2020年全年合计出产170000辆电动车。这意味着到本年下半年，上海工厂产能还将开端新一轮的进步。有组织征引专家泄漏，特斯拉将于6月在我国进行“压力测验”，随后大幅进步产值，印证了下半年产能再次加速的猜测。
在产能不断进阶的基础上，特斯拉上海工厂还方案从第三或第四季度开端，出产长续航版别(long-range)的Model 3。在此之前，上海工厂需求添加一类变体版别电池(即长续航版别电池)的出产，随之而来的将是出产复杂性的添加。
文章介绍称，从标准电池到长续航版别电池的转化并不是简略的电池变体，还包含模型以及其内部电池单元的改动。与其他版别的Model 3电池由宁德年代供货不同，长续航版电池将选用LG-Chem电池，其形状以及内部单元都会有较大的改变。
与此同时，上海工厂还将加速在现有车型上进行软件更新。文件显现，新的更新还将包含第三方充电站。其他的改善包含Model S和Model X的康复功率，以及Model 3的新自动驾驶仪视觉效果和新轨道形式。
国产率进步 产线添加触及多种零件
除了产能进步外，上海工厂还不忘在从前的许诺上加码加速，即年末前推进产业链彻底国产化。数据显现，到上一年12月底，特斯拉上海工厂的零件国产率不到30%，而要在2020年末前完结产业链的100%国产化，特斯拉的使命并不轻松。
媒体10日报导称，特斯拉近期提交给上海市政府的一份文件显现，特斯拉上海工厂方案添加部分轿车零部件的产能，以推进其在全球最大轿车市场的供应链本地化。
文件称，自上一年12月上海工厂开端交给Model 3电动轿车起，该工厂就在方案添加出产线，以出产更多的电池组、电动机和电机控制器。
此外，特斯拉上海工厂期望将其冷却管道(轿车热办理体系的要害部分)的年建造才能进步近一倍，从15万套添加到26万套。另据路透社看到的一份施工文件，上海工厂还将在上海新建一条冲压出产线，以加速轿车出产。
不过，特斯拉在文件中着重，添加的出产线将不会用于电池的出产，但外包出产的电池将在工厂进行包装。
关于媒体的置评恳求，特斯拉没有作出回应。
上海超级工厂是特斯拉成绩增加的要害，已成为大部分业内人士的一致。
依据2018年的一份政府文件，到2020年，特斯拉上海工厂的方针是全年出产15万辆Model 3轿车，随后将产值进步至每年25万辆电动车(包含Model Y车型)。特斯拉的方针则是在全球交给超越50万辆轿车。
但是，在公共卫生事件影响下，上海工厂1-2月产值没有到达预期。在此布景之下，能够预见，此次“双进步”，上海工厂所承载的压力将愈加沉重，无论是对特斯拉自身或是国内供应链公司来说，含义也愈加深远。（修改：任白鸽）
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