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小鹏002091股票汽车迎来“决战时刻” P7“强对标”特斯拉Model 3

2024-03-01 17:56:33 来源:倾延资

(北京,记者 徐昊)4月27日,小鹏轿车第二款量产车小鹏P7于正式上市。这款车定坐落纯电动轿跑车型,NEDC续航路程为552km-706km,价格区间为22.99万元-34.99万元。小鹏P7不同版别交给时间不同,最早在6月底发动交给,后驱超长续航智行版则将在9月份发动交给。

蔚来轿车CEO李斌在祝愿视频中特别说到:“假如要买SUV能够选蔚来或合创,但假如买轿车,那一定要选P7。”

与造车新势力的“抱团取暖”不同,小鹏轿车从上市前到整场发布会,都对特斯拉充满了“火药味”——正如小鹏轿车副总裁徐吉汉所言,“做P7的时分强对标的是Model 3”。

在P7上市前的4月25日,小鹏轿车发表声明称,特斯拉申述其换岗到小鹏的职工曹光植后,现要求小鹏发布一切自动驾驶源代码,是“不合理诉述”,并以为特斯拉对一个年青竞赛对手“显着的霸凌行为”。

发布会上,小鹏轿车董事长何小鹏相同从续航路程、空间体现、控制功能、自动驾驶体系等多个方面临标特斯拉Model 3,以企图展示小鹏P7在功能方面的优势。

本年以来,跟着特斯拉国产化进程加速,特斯拉Model 3的销量屡创新高。而其他国产纯电动轿车更多聚集于价格20万以下商场的定位,导致特斯拉在中高端纯电动轿车这一细分范畴几乎没有严厉意义上的竞赛对手。“小鹏P7的上市让顾客有了更多地挑选,而国产特斯拉Model 3便是其直接的竞赛对手。”有业内人士以为。

“不是结尾,仅仅新的起点。”发布会后,何小鹏在其个人交际平台上转发了一篇名为《小鹏轿车的决战时间》的文章。

事实上,小鹏P7面临的不仅是特斯拉Model 3,接下来,包含蔚来、比亚迪、威马等在内的多个品牌也将推出中高端纯电动轿车产品。“智能电动轿车潜力很大,需求有真材实料的企业来一起开辟,这样才会发生推进工业开展的良性竞赛。”小鹏轿车副总裁、品牌公关总经理李鹏程在承受记者专访时表明。

数据显现,到本年第一季度,小鹏G3累计总交给量为16521辆,智能版别占比超越90%,C端用户占比81.04%。而在途径布局方面,自2019年1月到2020年3月底,小鹏轿车出售店面总数由8家添加至113家,掩盖城市由5座添加至57座。同期,服务网点从零增长至52座城市的73家,授权协作网点占比81%。

“小鹏轿车上一年11月刚刚融资4亿美元,并且公司一向谨慎把控运营和现金流,现在资金足够。”关于现在小鹏轿车在资金方面的情况,李鹏程向记者泄漏,小鹏方面正严密重视本钱商场趋势,“现在更重要的是做好预备,以便将来更好掌握融资时机。”

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