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吞噬一切的“怪兽002576股票”:能源危机正在摧毁整个欧洲纺织业!

2024-03-06 15:59:40 来源:倾延资

10月19日讯本年以来,前所未有的动力危机已导致欧洲多地的钢铁厂和炼铝厂纷繁关门歇业,而现在,这波关闭浪潮乃至正在延伸向一个许多人或许并未多加注重的范畴:欧洲的服装纺织业……

数千家为古驰(Gucci)等知名品牌供货的小工厂和作坊,现在正不得不眼睁睁地看着自己的商业模式分裂,原因是当地的天然气和电力价格在俄乌抵触迸发后不断飙升。

欧洲服装和纺织品联合会(Euratex)的数据显现,许多纺织企业的动力本钱占出产本钱的比例已从5%左右升至25%左右,这大幅削减了它们的利润率。

从耗费很多电力将成捆的羊毛转化为纱线的纺纱厂和织布厂,到使用以天然气作为动力的工业印染烘干机的染布厂,欧洲整个纺织产业链的上下游,现在都正深入感遭到动力危机所带来的切肤之痛。

“现在的状况是,整个欧洲区域的纺织职业都有破产的危险,”在意大利北部运营着一家纺织厂的Alberto Paccanelli表明。

Paccanelli在7月份收到的天然气账单,从一年前的9万欧元飙升至了66万欧元,这令其心惊胆战。

动力危机正吞噬全部

在欧洲,中小型企业往往经过与规划公司树立亲近的合作关系,并在几代人的尽力下加深其专业化程度,主导了这个职业。但是,一些深度工业化的纺织业范畴在眼下可谓分外软弱,其间包含人造纤维(MMF)、非编织布、染色和精加工出产等。

由于直接依靠于天然气和电力,这些范畴现在正遭到高动力价格的严峻影响。假如人造纤维从欧洲纺织品商场消失,这将添加欧盟对外国纺织品进口的依靠。

非编织布则是医疗保健、修建和轿车等许多使用的要害组件,而且严峻依靠动力。而染色和精加工等某些工艺的燃气耗费也是有必要的,其他技能无法代替。

一年前,当动力价格刚刚开端飙升时,许多小公司就已发现很难消化额定的本钱。而其时鲜有人能意料的,这终究还仅仅只是一系列噩梦的初步。整个欧洲的天然气价格在曩昔的一年里上涨了近10倍,在本年8月下旬到达了前所未有的价格高峰。

纺织制造商纷繁表明,当时动力价格现已涨得如此之高,以至于公用事业公司和其他动力供货商乃至开端因忧虑拿不到钱,而要求纺织企业取得银行担保,或预付现金,以提早付出未来数月的动力账单。在欧洲最大的纺织品出产国意大利,许多制造商也表明,他们已无法再签定长时刻动力收购协议,而这些协议曾使他们免受短期价格动摇的影响。

坐落意大利托斯卡纳的奢华羊毛出产商Maurizio Sarti表明,他曾急于在两个月内完结订单,但仍无法跟上不断上涨的天然气价格脚步。他表明,“你或许刚刚设定了一个价格,然后天然气价格就翻倍了。我无法把这些涨幅转嫁给我的客户。”

一般而言,面料制造商很难简略地将这些更高的本钱转嫁给买家,由于依照事前签定的合同,这些公司有义务依照几个月前商定的价格交给货品。

而即使这些制造商眼下想要经过长时刻合约确定动力价格,现在也绝不是一件简单做到的事。

Guido Nesti在意大利普拉托具有一家染色厂,总共有30名职工。本年9月,他曾与燃气供货商进行洽谈,期望续签一份一般继续一年或更长时刻的收购协议。和意大利的许多企业主相同,Nesti习惯于在夏日结尾进行谈判,由于从前此刻对燃料的需求很低,整个欧洲大陆的贮存设备也都往往已被填满。

但Nesti称,这一次,卖家却要求他预付至少相当于两个月燃气费的现金。他马上对此提出了质疑。他表明,天然气价格现已是一年前的10倍,预付两个月的费用更是前所未闻。

Nesti把这一音讯奉告给了该区域的同行Fabio Reali,后者的燃气收购协议也将于12月到期。Reali依据其7月和8月的动力账单核算,假如他的动力供货商提出相似的要求,他将不得不拿出大约100万欧元来付出两个月的燃气费。为了熬过这一年,他每年1000万欧元的收入中或许要有至少一半花在动力账单上,而曩昔他一般只需花费其间的10%。

Reali表明,天然气本钱现已从他很少考虑的“数千项商业本钱之一”,变成了“正在吞噬咱们的怪兽”。

欧洲纺织业的噩梦

现在,环绕动力开支发生的一系列问题,乃至现已令欧洲内部的职业格式形成了明显的分解:一边是那些正在尽力让本国工业免受天然气价格飙升影响的欧洲国家,另一方面则是无力承当这一担负的国家。

德国近期宣告了价值近3000亿欧元的动力救助办法,包含对电力和天然气的价格约束。法国也计划在自己的危机应对办法上花费1000亿欧元。相比之下,纺织业兴旺的意大利则或许没有如此雄厚的财力来采纳相似办法。意大利现在仍背负着相当于国内出产总值150%的债款,行将就任的总理梅洛尼(Giorgia Meloni)也已誓词要操控公共开销。

依据布鲁塞尔智库Bruegel的数据显现,到9月底,意大利拨款了590亿欧元(相当于GDP的3.3%),用于维护企业和家庭免受动力危机影响的办法。而德国已拨款1000亿欧元,占其GDP的2.8%,法国则拨款了720亿欧元,占其GDP的2.9%。

纺织品公司Utexbel NV的董事长Jean-Fran?ois Pierre Gribomont表明,这种不合正在损坏欧盟的单一商品商场。他举例称,他在比利时的编织事务每兆瓦时的费用为193欧元,是一年前的两倍。而在法国,由于政府供给了补助,每兆瓦时的费用为123欧元,较一年前增加50%。

“假如每个国家都只是自扫门前雪,咱们为什么还要有一个一起的欧洲,”他指出。

柏林纺织服装职业协会Textil+Mode的动力方针主管Michael Engelhardt表明,德国纺织和时髦企业或许比其他一些欧洲国家的同行更能从政府帮助中获益,但这些企业仍需与国内其他职业抢夺公共资金。

这也带来了一个新问题:谁能确保一旦冬季动力危机进一步加重后,纺织业的补助还能继续存在?一些面料制造商现已忧虑,假如欧洲各国政府在本年冬季被逼约束天然气供给,他们将不得不排在救助长队的后边,由于他们的产品遍及被以为不如玻璃和金属等其他动力密集型职业重要。

“人们或许会说,‘看,即使你短少一件新衬衫,也不会是世界末日,理解吗?’”贸易组织Euratex的总干事Dirk Vantyghem表明。

当然,眼下最令欧洲纺织业感到忧心的,或许还在于这个职业数十年的优势堆集,或许一朝尽丧。

安稳的廉价俄罗斯天然气供给,使欧洲各地的制造商得以在曩昔数十年昌盛开展,即使是在海外竞赛日益加重的状况下。但现在,价格上涨或许会促进许多时装公司和零售商将事务转移到欧洲以外,那里的动力价格更低。

供货商表明,一些品牌现已将出产转移到土耳其等出产本钱较低的其他国家,而不是在意大利等国吸收额定本钱。

为Zara、H&M和其他知名品牌供货的羊毛制造商Enrico Gatti表明,他和其他坐落普拉托邻近的纺织制造商的订单,在本年下降了50%。普拉托是意大利一个首要的纺织中心。

依据世界贸易组织(WTO)的数据显现,曩昔20年,欧洲在全球纺织品出口中所占的比例现已继续下降。到2020年,我国的比例现已翻了两番,到达40%以上,是欧盟2020年所占比例的两倍还多。

因而,眼下真实悬而未决的,是整个欧盟多达130万的纺织制造业工作岗位……

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