李书每日基金净值福携魅族归来，魅族真要东山再起了吗？

在我国手机商场上，现在咱们了解的或许都是华米OV，可是有多少人还记得在我国的手机江湖中还有一个沉浮多年的身影，这便是魅族。在被吉祥收买之后，魅族总算要回来了，这次魅族归来咱们究竟该怎么看？魅族的未来又该怎么剖析？

一、魅族又回来了？

据经济调查报的报导，坐落武汉的我国车谷世界体育沟通文化中心一间会议室内，被星纪年代收买后的魅族团队初次露脸，公司全名为星纪魅族集团，仍运用魅族的品牌。这间隔上一年7月魅族被正式收买，现已过去了8个月，间隔上一款手机发布，也过去了1年多时刻。

星纪魅族发布了新的安排架构与事务布局，现在有三项事务：智能手机、XR和前瞻技能。新公司有2800名职工，散布在全国4个城市。魅族新管理层包括：董事长兼CEO沈子瑜，他一起也是轿车芯片公司亿咖通科技的董事长。手机事业部总裁黄质潘，XR事业部担任人为王勇，CTO张亚东担任前瞻技能事业部。

简略的采访环节中，沈子瑜与黄质潘屡次着重魅族手机与其他智能硬件的交融，尤其是与轿车的交融。沈子瑜说，行将发布的魅族20系列采用了车规级的品控规范。黄质潘也谈到，魅族手机和轿车的交融会很丝滑。

魅族建立现已有20年。它做MP3发家，曾在国产手机鼓起初期占领过鳌头，后来被华米Ov逾越。2022年7月，星纪年代宣告收买珠海魅族79.09%的股权，并获得对魅族科技的独自控制权。

据我国经营报的报导，2023年3月8日，由星纪年代和魅族科技交融而来的星纪魅族集团正式宣告建立，总部设在武汉，星纪魅族集团开创人为李书福，沈子瑜出任星纪魅族集团董事长兼CEO。

黄质潘向记者坦承，魅族的手机商场体现现在仍在低谷，从头反弹是最大的应战。“做手机要到达必定规划才干盈余。”黄质潘直言，手机商场一片红海、毛利不高，魅族要做的是把品牌先立起来，把口碑先做好。

关于线下商场布局，黄质潘泄漏，3月30日发布会之后，星纪魅族集团会在武汉开设第一家800平方米的旗舰店，里边包括轿车、车机、手机、XR产品，魅友沟通中心，售后服务系统等，未来3年，还将方案建造1000家相似的门店。

而在车机系统，沈子瑜介绍，FlymeAuto代表了一套软件交互系统，是以FlymeAutoOS为主体，包括Flyme十代的阅历所做的车载的人机交互软件，亿咖通科技作为Tier1，供给整个车载的运算渠道。

二、魅族重整旗鼓真的有戏吗？

说实在看到其时魅族总算又要回来了，很多人不由想问魅族从之前的昌盛到最后的曲终人散，再到现在再度归来，咱们究竟该怎么看魅族的体现，在吉祥李书福的加持下魅族还有或许重整旗鼓吗？

首要，魅族为什么会败在4G年代？咱们细心研讨之前魅族的几回起崎岖伏，要知道笔者之前和朋友谈天的时分最慨叹的其实不是魅族的手机，而是魅族的MP3、MP4，在那个智能手机还未鼓起的年代，魅族的数码产品现已是年代先进的模范，除了苹果的ipod之外简直找不到比魅族更好的产品，那个年代魅族堪称是我国电子数码产品的良知。

之后，在乔帮主iPhone的带领下，全世界都跨过式地进入了智能手机年代，那个时分连诺基亚都还没反应过来，魅族却首先进入了智能机的海洋，在商场开展的前期，魅族的优势可见一斑。其时，几个国产手机巨子之中能和中华酷联一较高下的也便是魅族了。

可是，魅族能够说是把一手好牌打得稀烂的模范，假如把时刻线放到2016年，其时的魅族可谓是风头无两，其时魅族推出魅蓝品牌，采用了机海战术，一时刻随处可见魅族的手机简直现已成为了商场的常态。2016年，魅蓝启动了空前绝后的机海战术，简直每个月都要开场发布会，先后发布了魅蓝Note3、魅蓝3、魅蓝3S、魅蓝E、魅蓝U10、魅蓝U20、魅蓝Max、魅蓝5、魅蓝Note5总共9款新品。要知道，2015年魅蓝只发布了4款手机新品。

可是，正所谓“天主要其消亡，必先让其张狂”，魅族的过度机海战术引发了本身品控的溃散，再加上也都是中低端走量手机，大部分新品都没有做出显着的差异化，简直相同的外观，相同的腰圆键、相同的联发科芯片，终究的成果魅族逐步在4G年代落后，在5G年代沉沦也就成了不争的现实。

其次，吉祥加持的魅族究竟优势安在？这次，吉祥收买魅族重整旗鼓关于魅族来说可谓是一次可贵的时机，在阅历了阿里系的进入与退出之后，魅族现已失去了自己绝大多数的筹码，在这样的情况下，吉祥伸出的援手堪称是魅族在一片漆黑之中的一盏明灯。

那么，有了吉祥加持的魅族究竟有什么样的优势呢？经过了吉祥一段时刻的改造之后，魅族的开展能够说开端全面进入了一个新的年代，一个归于吉祥的年代，其间的优势会集在几个方面：

一是真实的本钱优势能够加持。手机商场是现已进入了一个非常重要的分水岭，其时的商场开展现已不是之前能够随意下场遍地黄金的年代，头部手机商场的玩家基本上现已清晰坐次，二三队伍的手机企业也基本上都现已折戟沉沙，这个时分假如没有满足的本钱优势来支撑自己的开展的话，想要做好也简直是不或许的工作，比较于做轿车的资金需求，做手机无疑是低得多的，这也让吉祥有足够的底气来支撑魅族的开展。

二手魅族究竟也是老牌手机巨子。正所谓“瘦死的骆驼比马大”，魅族尽管一度沉沦，可是究竟曾经是我国数得上号的手机巨子之一，在这样的情况下，一旦要以手机为支点撬动整个智能生态的话，以魅族为起点会远比重整旗鼓简单的多，这也是吉祥乐意加持魅族的中心原因。也正是如此咱们看到了新魅族包括轿车、车机、手机、XR产品，吉祥的意图也不仅仅是单纯为了手机，而是以手机为根底的一整套轿车智能生态系统，而魅族则扮演着其间要害先生的人物。

三是开展的途径也现已清晰。比较于之前魅族没有开展的方向，只能和华米OV四大巨子硬拼不同，这次新魅族的方向便是华为与问界，魅族扮演华为的人物，而吉祥则扮演轿车出产企业的人物，凭借魅族强势手机与高用户体会感的系统优势，方针是复刻一个问界的神话。尽管，咱们没办法说这个办法究竟有没有用，可是吉祥的布局则是现已完结，凭借魅族的手机在短时刻内构成手机为中心的全面车机智能生态系统。

第三，魅族真的有期望重整旗鼓吗？咱们看到其时的魅族，让人仍是有一丝欣喜，这个老牌的手机品牌终究仍是有人乐意去从头扶持他、协助他，关于现在的魅族来说，依靠在吉祥系统的大树之下，至少避免了自己和手机巨子们直接争锋相对的危险，给了魅族开展的时刻和空间，这是其时魅族最大的优势。

不过魅族的问题却是，怎么真实构建起与吉祥的生态化反，尽管智能座舱、车机系统乃至于整个轿车智能生态都是必不可少的，可是手机在其间究竟扮演着什么样的人物，除了钥匙之外还能做什么？到现在为止其实没有人能给出答案，关于魅族来说必需要完成从单纯手机到以手机为枢纽的整个轿车智能系统的跨过，这个跨过堪称为惊险的一跃，假如成功的话，魅族无疑将会证明自己在吉祥轿车中的中心价值，但假如不成的话，怎么让顾客有去购买魅族手机的理由？

魅族这次从头回来，能够说时机不小，可是究竟能否真实完成重整旗鼓，现在还没有一个答案，需要给魅族更多的时刻，看看他能否完成这场跨过。

每日一句

这个世界上，从来就没有最好的，只要最合适的。比方云朵和天空，微风和草地，比方我眼中的你，以及，你眼中的我。——烟波人长安《我有个恋爱想和你谈下》

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