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汽车“财”之道·要奥斯特罗姆闻汇总【3月25日】

2024-03-10 01:09:07 来源:倾延资

深圳智能网联轿车管理法令揭露征求意见 无人驾驶轿车上路将合法

3月23日,深圳市人大常委会发布关于《深圳经济特区智能网联轿车管理法令(征求意见稿)》揭露征求意见的公告。《法令》规则,实施智能网联轿车挂号准则。智能网联轿车经公安机关交通管理部门挂号获得智能网联轿车挂号证书、号牌和行进证后,方可上特区路途行进。没有挂号、需求暂时上路途行进的,应当获得暂时通行牌证。

轿车:为“无人驾驶”立法,将是我国完成轿车自动驾驶功用规模化、商业化运用的根底。

乘联会:估计2021年国内轿车商场全年增加6% 至2683万辆

乘联会3月24日表明,依据内部归纳猜测和网络投票信息,判别2021年全年国内轿车商场批发量将到达2683万辆,同比增加6%。其间,新能源轿车全年销量约197万辆,同比2020年的117万辆增加68%。

轿车:豪华车、自主品牌头部企业及新能源轿车,将成为本年车市增加的首要动力,而6%的正增加,也将完结此前的三连降。

3月第三周商场零售日均4.6万辆 同比2019年3月增加5%

3月24日,乘联会发布数据显现,3月国内乘用车零售商场第三周日均销量4.6万辆,同比2019年3月第三周增加5%,体现相对平稳。本年3月前三周与2019年同期相比增加根本相等,但环比1月前三周偏弱。

轿车:车市呈现“倒春寒”?

特斯拉我国宣告国产Model Y提价8000元

3月24日,特斯拉对外业务副总裁陶琳表明,现在我国商场在售Model Y价格上调8000元人民币,本日收效。关于调价,特斯拉解说称,首要是受公司出产制作本钱上涨影响,但包含国产Model 3在内的其他我国在售车型暂无提价方案。

轿车:又到了耕种“韭菜”的时节。

百度轿车最迟2024年量产 Apollo商业化现已开端

3月24日,百度CEO李彦宏表明,与吉祥协作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技能和AI才能,估计最迟于2024年推向商场,有决心成为最具吸引力的智能轿车。自动驾驶敞开渠道Apollo的商业化“现已开端并飞速增加”,未来10至20年将持续大力投入自动驾驶技能。

轿车:在BAT中“掉队”的百度接下来就要靠自动驾驶来翻身了。

小康股份:子公司拟1.45亿美元出售EVAP工厂

3月24日,小康股份公告,公司控股子公司SF MOTORS拟将坐落美国印第安纳州的EVAP工厂以1.45亿美元的价格出售给ELM。估计此次买卖会为公司带来必定收益。

轿车:小康虽然“重仓”押宝新能源,但赛力斯品牌的体现一直不尽善尽美。

蔚来用户累计换电超200万次 二代换电站将二季度上线

3月24日,蔚来轿车官方宣告,到现在,蔚来用户已累计换电超200万次;蔚来已在全国布置建造193座换电站,134座超充站,327座目的地充电站,接入超38万根第三方充电桩。方案到2021年末全国换电站总数达500座。

轿车:从这一数据来看,蔚来用户对换电形式的承受程度比较高。

美国自动驾驶货车草创公司Kodiak宣告与禾赛科技达到协作

3月24日,硅谷自动驾驶货车草创公司科迪亚克机器人公司宣告与赛科技达到协作,Kodiak将运用禾赛360度机械旋转式激光雷达,将其集成于货车后视镜。该后视镜-感应器集成方案正在请求专利。

轿车:有望成为国内“激光雷达榜首股”的禾赛科技3月11日撤回了科创板IPO请求,此次与Kodiak达到的协作算是一个小小的安慰?

丰田入股五十铃 两边康复本钱协作

丰田、五十铃轿车3月24日宣告,丰田轿车将以价值428亿日元的价格收买五十铃3,900万股股票,约占五十铃4.6%股份。一起,五十铃方案经过商场购买相同价值的丰田股票。经过彼此持股,两边康复了在2018年闭幕的本钱协作。丰田轿车在一份声明中表明,丰田轿车,日野轿车和五十铃的货车部门将一起致力于BEV和FCEV、自动驾驶技能以及以小型商用货车为中心的电子渠道的开发。

轿车:五十铃在商用车范畴有较强的技能储备,而丰田则具有抢先的电驱动技能,两边此番康复协作,将有助于增强在新能源商用车商场的竞争力。

马斯克:现在可运用比特币购买特斯拉

3月24日据外媒报导,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在交际渠道上表明,特斯拉现在承受比特币付出。此外,他还表明,付出给特斯拉的比特币将保存为比特币,不会转换为法定钱银。

轿车:马斯克一直是加密钱银的支持者,他曾多次在交际媒体上提及比特币和其他加密钱银。

奥迪Q4 e-tron在德国投产 方案夏日于欧洲上市

3月24日,奥迪宣告Q4 e-tron正式在德国茨维考工厂投产。这款纯电动紧凑车型是奥迪在德国出产的榜首款电动SUV。奥迪Q4 e-tron根据群众轿车集团的MEB渠道打造,与群众ID.4共线出产。奥迪Q4 e-tron将在4月中旬露脸,2021年夏日在欧洲上市。

轿车:现在群众茨维考工厂已改造为纯电动车工厂,这标志着群众轿车集团在欧洲的“电动化攻势”全面打响。

现代轿车因芯片缺少或从4月开端停产

据《金融时报》3月24日报导,由芯片缺少,现代轿车将从4月开端中止出产。报导称,现代轿车的芯片库存水平现已趋紧,问题很快就会影响到正常出产。一起,本田轿车于美国当地时刻3月23日表明,因为各种供应链问题,将把某些北美工厂的停产时刻延伸至3月29日这一周。

轿车:依照现在的局势,全球性芯片缺少问题或将在第二季度持续连续。
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  • 中国8月CPI年率2.3%,预期2.1%,前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%,预期4.0%,前值4.6%。

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  • 【统计局解读8月CPI:主要受食品价格上涨较多影响】从环比看,CPI上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.4个百分点,主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%,涨幅比上月扩大2.3个百分点,影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看,CPI上涨2.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均,CPI上涨2.0%,与1-7月平均涨幅相同,表现出稳定态势。

    08:00
  • 【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。

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  • 【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示,第二季度经济扩张速度明显快于最初估值,因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%,高于1.9%的初步估计。经济数据证实,该全球第三大经济体已重回增长轨道。(华尔街日报)

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  • 工信部:1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元,同比增长25.9%。

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  • 【华泰宏观:通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称,今年二、三季度全国部分地区的异常天气(霜冻、降雨等)因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期,但这些因素对整体通胀影响有限,未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价,短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近,年底前有望从高点小幅回落。

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  • 【中国信通院:8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示:2018年8月,国内手机市场出货量3259.5万部,同比下降20.9%,环比下降11.8%,其中智能手机出货量为3044.8万部,同比下降 17.4%; 2018年1-8月,国内手机市场出货量2.66亿部,同比下降17.7%。

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  • 土耳其第二季度经济同比增长5.2%。

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  • 乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。

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  • 央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。

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  • 【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)

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  • 澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。

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  • 【 美联储罗森格伦:9月很可能加息 】美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

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  • 美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

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  • 美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。

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