中远海能：疫情反复致各001103基金分红了吗国管控 机构纷纷下调油轮收益预测
2024-03-25 17:18:22 来源：倾延资
因计提大额财物减值遭问询的中远海能（600026），于1月27日晚发表了关于对问询函的回复公告。
中远海能1月22日发布成绩预告，公司估计2021年度净亏本49.2亿元至51.2亿元。形成亏本的首要原因是大额财物减值。据发表，公司对所持141艘船只中的94艘船只财物计提减值预备，算计约49.6亿元。上交所火速下发问询函，要求中远海能弥补发表计提减值预备的细节、公司针对商场低迷已采纳及拟采纳的解决方案及应对办法等等。
问询函的回复显现，此次进行船只财物减值测验时，中远海能对船只财物设定为三个财物组，即外贸老龄船只财物组、非外贸老龄船只财物组和浮仓财物组。并依据类型别离发表减值船只的数量、账面价值、公允价值减去处置费用后净额、未来现金流量的现值和可回收金额。
据发表，2020年三季度至2021年三季度，权威组织德鲁里不断下调骨干航线VLCC中东-我国（TD3C）2021年全年以及2022年的估计TCE水平。具体来说，该组织2020年第三季度估计2021年平均TCE水平为 18750美元/天，而2021年第三季度陈述对全年TCE的预估值降至1242美元/天；关于2022年-2024年的TCE水平猜测，相同有不同程度的下调。别的，还估计自2025年起VLCC商场将得以康复。
依照收益法评价测算时，评价期间前几年TCE水平的大幅调减带来的折现评价收益的降幅，远远高于评价期间后几年调整添加的TCE水平带来的折现评价收益的增幅。一起，依照折现核算规矩，折现因子具有前高后低的规则，这进一步扩展了2021年船只财物评价值与2020年船只财物评价值的距离，然后大幅添加了2021年度船只财物评价减值规划。
中远海能称，依据历年油轮商场规则判别，各方普遍认为在2021年中后期，跟着第四季度传统旺季到来，中远海能的船只财物应不会呈现明显的减值痕迹。但是，进入2021年11月，跟着高传染性奥密克戎变异毒株呈现，各国纷繁重启原本已放松的出行操控，各组织纷繁下调2021年全年及2022年油轮各船型收益猜测。
公告还显现，面临世界油运商场继续低迷所带来的运营压力，中远海能首要从四个方面采纳了办法：一是加强世界油运商场走势研判，拟定多元化的运营策略，有用提高航次收益；二是加大内贸油运商场开发力度，将具有内外贸兼营资质的油轮最大极限投进至内贸油运商场；三是聚集LNG运送项目开发；四是以操控船只燃油耗费为要点，依据航次实际状况拟定最佳效益航速，并严厉监控航次各环节油耗状况，一起，经过强化商场研判，精密办理燃油收购作业，完成收购节支。
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中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
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08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
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08:00工信部：1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元，同比增长25.9%。
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08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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