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中信证券:首都机场(00694)3证通电子00亿免税合同落地,非航业务内生动力强劲

2024-04-08 23:02:19 来源:倾延资

本文来自微信大众号“中信证券研讨”,作者:刘正。

首都机场(00694)坐拥国内第二多世界旅客,非航事务开展较好。公司上一年与中免签定8年免税合同,保存估量将带来300亿元免税总收入。民航基金返还撤销将扣减19年公司近9亿元净利,一起大兴机场未来3年继续转场分流公司客流,影响短期成绩,未来三年公司最低成绩预期对应当时股价PE15倍不到,商场预期过度失望。

▍榜首国门,上亿客流。

背靠首都地舆优势,历经多轮产能扩建,北京首都机场现在具有3座航站楼和3条跑道,为我国三大门户复合纽带之一。2018年公司旅客吞吐量初次打破1亿人次,同增5.4%至1.01亿人,旅客数量排名国内榜首、全球第二。公司2018年营收/净利别离同增18%/10%至113亿/28.7亿元,曩昔9年CAGR别离到达10%/29%。机场成绩受产能扩建影响较大,因为北京新机场的建造疏堵,公司短中期无大规模产能扩建方案,本钱端料将安稳。

▍300亿免税合同落地,非航事务内生动力微弱。

坐拥首都地舆优势,公司会聚很多优质的世界公商务旅客,2018年世界旅客同增6.8%至2737万人,占比整体旅客27%,排名国内第二。凭仗优质且巨大的世界旅客流量,公司上一年与中免签定了高提成(首年保底提成30亿元)、高扣点率(约45%)8年免税合同,保存估量将为公司带来300亿元免税总收入。考虑当时机场免税消费浸透率较低(10%),在看好消费晋级趋势下,公司机场免税事务有望继续内生增加。

▍补助撤销&转场分流影响未来三年成绩,但股价跌落已充沛反映成绩预期:

1)航空性营收:考虑大兴机场转场分流效应,估量首都机场未来3年客流量为10284万/8655万/7582万人,同比+2%/-16%/-12%,飞机起降架次同比-0.2%/-18%/-15%,一起考虑民航基金撤销返还将一次性削减近12亿元营收以及起降航班大型化和世界占比提高趋势,测算未来3年公司航空性营收为42亿/37亿/33亿元,同比-20%/-13%/-9%。

2)非航营收:因为世界航司并不强制要求转场且首都机场较新机场地舆优势更为显着,咱们倾向世界航司不削减首都机场航班量,估量公司世界旅客未来3年为2841万/2709万/2703万人,同比+4%/-5%/-0.2%,分流影响弱于国内旅客。一起考虑到人均免税销售额每年10%的提高起伏以及2018年新合同履行未满整年,测算公司未来3年免税营收为41亿/43亿/47亿元,同比+48%/+5%/+10%。再结合其他非航事务,测算公司未来3年非航营收为74亿/76亿/80亿元,同比+25%/+2%/+5%。

▍危险要素:

大兴机场转场分流影响超预期;机场免税消费放缓等。

▍出资主张:

咱们估量公司2019/20/21年EPS别离为0.65/0.51/0.48元,对应PE别离为10/12/13倍,2021年将是成绩低点且被商场充沛预期。公司当时PE明显低于机场职业24倍的PE,而且商场忽视了转场分流对世界旅客影响小、公司免税事务内生增加耐性足以及公司财务费用有望继续改进等要素,导致公司股价被轻视,初次掩盖,给予“增持”评级。

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