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[基金赎回到账时间]第二年车险怎么买最划算

2024-09-07 03:00:50 来源:倾延资

對於新司機來說,由於不瞭解車險,選擇車險確實很難。

但如果你知道這幾類保險是做什麼的,買一箇合適的車險自然是分分鐘的事情。

2024-09-05 就從四個方面來說說吧。應該怎麼買車險?

1.車險的購買渠道有哪些?

2.必須購買的保險:交強險。

3.自選車險:商業險

4.刮蹭的話不建議上保險。

目前車險購買有兩個渠道。

一箇是線上購買渠道,一箇是線下購買渠道。

1.在線購買渠道:

2.線下購買渠道:

(1)保險公司線下網點

(2)保險公司的電話保險

(3)4S店、洗車店、汽車維修店等汽車相關市場

第三方代理

無論以上哪種渠道,儘量通過有資質的正規渠道購買車險,防止被騙。

同時,無論你通過哪個渠道購買車險,建議你多找渠道報價,選擇最適合自己的購買渠道。

交強險相當於我們的社保,必須繳納。

同時交強險便宜,但是保額比較低,只能賠償事故中的對方。

所以爲了預防意外,建議在購買交強險的基礎上,再購買一些商業保險作爲補充。

1.每年的交強險是多少?

影響強制保險價格的因素主要有兩個。

一是座位的數量和使用情況,二是去年的事故數量。

交強險的保費真的不算太高。其價格如下:

目前大部分車主使用6座以下的私家車。新車第一年保費只要950元。如果它一直不脫險,成本自然會更低~

但與此同時,交強險的保額卻沒有那麼高~

2.交強險能賠多少錢?

強制保險的索賠金額如下:

需要注意的是,交強險賠付的是對方在事故中的損失,並不能賠付他車內人員的修車或治療費用。

其索賠金額並不高。在責任方面,醫療費最高賠償1萬元,財產損失最高賠償2000元。

簡而言之,

你開着車,哼着小曲兒,去喫小火鍋。你太高興了,不小心當着你的面吻了桑塔納。

下車向桑塔納車主道歉,說我一定賠你修車的錢。我們買保險吧。

桑塔納的車主也很善良。看你誠心道歉,就答應了。

修桑塔納要拿你的交強險,修車費用大概四五百元。所有交強險都會幫你守住。

你修車的錢也就四五百左右。桑塔納車主沒有責任用交強險賠,幫你出100塊錢,你的壓力就小很多。

同時,你今年只投了一次這個保險,而且只使用了強制保險,所以第二年你的強制保險費只恢復到原價,而商業保險仍然享受應有的優惠。

看例題應該就能理解了。

其實像這樣的小刮傷,基本就能頂得住交強險了。

但是如果真的撞了豪車和人,交強險的賠償基本都是毛毛雨,所以一定的商業保險確實是必要的。

無論在哪個平臺,我們發現很多車主在商業險的選擇上會走極端。

在像今日頭條這樣的平臺上,有車主問過我們是否應該購買‘全險’。

即使在知乎這樣的中立平臺上,也有車主表示不想買商業險,只好買交強險。

1.買'全險'不划算

翻看車險條款,找不到一箇‘全險’。只是一箇業務員和車主私下交流時使用的說法。

一般來說,“一切險”包括幾種主險和幾種附加險。對於各個保險公司的業務員和車主來說,每個人對‘全險’的定義都有一定的差異。

這就造成了你花了很多錢買了‘全險’,還有可能買到用不上的保險。同時,保險公司

對於大多數車主來說,我們通常會推薦三種商業保險:

車損險,三險,不計免賠險。

如果有其他風險需要處理,可以在此基礎上增加其他商業險種。

(1)車損險:自己修車。

車損險,顧名思義,通常是對自己車的損壞負責。

開車時親吻其他車,車被樹砸,忘記拉手剎把車往牆上滑,把油門當剎車導致車上樹,這些情況都可以走車損險賠償一定的損失。

車損險的理賠範圍很廣,可以賠償如下:

(1)碰撞、傾覆和墜落;

(2)火災和爆炸;

(3)外物墜落、倒塌;

(4)雷擊、風暴、暴雨、洪水、龍捲風、冰雹、颱風和熱帶風暴;

(5)地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙塵暴;

(6)被保險機動車所載貨物及車上人員意外撞擊;

(七)載有被保險機動車的渡船遭受自然災害(只有駕駛員在船上時)。

而且買車損險有一箇特別大的好處,就是可以代位求償。

車被別人撞了,責任也是確定的。是對方的責任,但是如果對方拒絕賠償,可以找他的保險公司代位求償,保險公司現在賠償你,然後保險公司再向對方追償。

但也要注意,車損險有一定的情況是不能賠償的。

a)地震、戰爭、核泄漏等極端情況不賠。(b)部分部件損壞,需要購買相應的附加險,纔可以理賠,或者無法通過車險理賠。

如車子的發動機被水泡壞了,是需要走涉水險進行理賠的。

只有車玻璃碎了,需要由玻璃單獨破碎險賠償。

只有車軲轆壞了,不賠。

(c)找不到肇事方會有30%的絕對免賠率。

車子停路邊被別的車撞了,但是無法找到對方,只能走車損險修車。

這種情況本身是要由肇事者來賠償的,但是由於找不到肇事者,因此會有30%的絕對免賠率,這個免賠率,只能通過購買無法找到第三方特約保險進行規避。

(2)第三者責任險:賠對方,推薦買高額度

這裏一定要先解釋一箇概念。

什麼是第三者?

在保險合同當中,第一者指的是投保人,第二者就是保險公司了。

在車險合同中的第三者,是指因被保險機動車發生意外事故遭受人身傷亡或者財產損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。

我們上面在談交強險的時候,提到的換豪車車燈的錢,就可以使用這個險種理賠。

就實際使用過程當中,最好買到50萬以上。

但是我們通常會推薦大家,三者險最好要買到100萬或以上額度。

如果自己的經濟條件可以接受,能買多高買多高。

(3)不計免賠險:填坑用的

不計免賠險的最大作用就是填坑。

填的坑不是別的坑,是責任劃分帶來的免賠率的坑。

在遇到事故的時候,交警會按照我們在事故錯誤的大小,給予一定的責任。

全責的免賠率最高,高達20%。

次責的免賠率最低,低至5%。

而不計免賠險負責的,就是這樣一箇免賠率。

需要注意的是,不計免賠險同樣會有不賠的情況,非常有必要注意!

(a)找不到第三方

我們在聊車損險的時候,有提到過這個問題。

在碰到事故的時候,如果對方撞了你,對方全責,那當然對方有賠償你的責任了。

但是實際用車過程中,會有一些肇事者不那麼自覺,撞了人了也不聯繫受害車主,直接就跑了。

這種情況,也是可以走車險理賠的,但是保險公司會設有30%的絕對免賠率。這個絕對免賠率是無法通過不計免賠險來規避的,只能去購買無法找到第三方特約保險進行規避。

(b)有人傷的情況不賠自費藥

不管是交強險還是商業險,在條款中都藏着這樣一條設定,還需要各位車主多多注意一下。

《機動車交通事故責任強制保險條款》規定如下:

第十九條 保險事故發生後,保險人按照國家有關法律法規規定的賠償範圍、項目和標準以及交強險合同的約定,並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨牀診療指南和國家基本醫療保險標準,在交強險的責任限額內核定人身傷亡的賠償金額。因保險事故造成受害人人身傷亡的,未經保險人書面同意,被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人在交強險責任限額內有權重新覈定。

《中國保險行業協會機動車綜合商業保險示範條款》規定如下:

第三十六條 保險人按照《道路交通事故受傷人員臨牀診療指南》和國家基本醫療保險的同類醫療費用標準覈定醫療費用的賠償金額。

因此自費藥的費用是不在不計免賠險的賠償範圍內的,這一點請車主們務必要注意~

(c)沒有買相應險種的不計免賠險

不計免賠險和我們提到的前兩個商業險還不一樣。

車損險和三者險都是主險,而不計免賠險是附加險。

附加險是需要跟着主險購買的。

車損險的不計免賠險,負責的是車損險的免賠率的,不管三者險的免賠率。

三者險的不計免賠險,負責的是三者險的免賠率的,不管車損險的免賠率。

如果沒有買相應險種的免賠率,那在事故中可就容易賠得慘兮兮了。

以上這3個險種,是我們推薦的比較常用的險種。

但是畢竟每位車主需要碰到的實際風險情況不一樣,因此需要針對自己的實際情況再購買相應的險種了。

4.酌情購買的商業險

(1)機動車損失保險無法找到第三方特約險:找不到肇事方帶來的免賠率,由這個險種承包了

這個險種,是車損險的附加險之一。

像我們上面提到的由於找不到肇事者帶來的30%絕對免賠率,是由這個險種來負責的。

(2)機動車車上人員責任保險:推薦運營車輛、需經常搭載同事朋友的私家車使用

這個險種就是我們通常提到的座位險。

這個險種在投保的時候會有2個對應選項,一箇是保司機的,一箇是保乘客的。

投保了這個險種,當碰到事故時,自己車上的司機乘客受傷了,可以用這個險種理賠。

但是這個險種,我們通常會推薦運營車輛,以及需要經常搭載同事、朋友的車主購買。

如果只是自己、爸媽、老婆孩子使用車子,我們相對更推薦購買人身意外險代替座位險。

畢竟現在市面上熱銷的大部分人身意外險,都有覆蓋到使用私家車、出租車、飛機貨車等交通工具會遇到的風險,覆蓋範圍相對較高,價格還便宜。

(3)全車盜搶險:僅賠整車丟失,停車環境不好可以購買

盜搶險,全稱爲機動車全車盜搶保險,意即,你的車子整輛車被偷了,由這個險種賠償。

因此你車子的車軲轆被小偷給卸了,你的車子的油箱被小偷給鑿了個窟窿汽油被偷了,你的車子上放的現金、筆記本電腦、平板電腦、珠寶首飾被偷了,統統屬於這個險種的免賠範圍。

因此如果你的車子車型屬於被賊惦記的,你日常停車環境不太好,可以考慮購買這個險種。

但是自己車子有着先進高科技GPS定位、自己小區安保特別嚴格、自己有設備完善的停車庫,車子被偷的幾率特別低,那就不太推薦購買這個險種了。

(4)劃痕險:出險會計算出險次數

劃痕險同樣也是車損險的一箇附加險,車漆被劃傷了,並且沒有特別明顯被撞的痕跡,也沒有傷到車身本身,修車漆的錢是走這個險種的。

但是需要注意的是,劃痕險其實對大部分車技還不錯的車主,以及車子不是豪車的車主來說不是那麼划算。

因爲劃痕險出險,也是要算你的出險次數的。

哪怕你就用劃痕險走了一次,一次就用了兩三百元,那出險次數也算上了。

明年你的商業險保費整體將有變化,哪怕你明年不買劃痕險了,這個保費整體變化也無法規避。

因此劃痕險的購買與出險,均需要斟酌。

(5)玻璃單獨破碎險:推薦豪車、需要經常跑高速的車輛購買

玻璃險,也就是說,只有自己的玻璃損壞,其他地方沒有任何壞了的地方,是需要走玻璃險賠償的。

因此如果是豪車、需要經常跑高速的車輛,通常建議購買這個險種。

(6)指定修理廠險:個別保險公司可能會指定相對便宜的修理廠

指定修理廠是可以的,但是有可能會碰到個別保險公司可能會指定相對便宜的修理廠。

如果保險公司是比較老的牌子,站點比較多,這個問題倒不用特別擔心。

(7)自燃損失險:推薦老車購買

自燃險,顧名思義,因爲車子自身油路、電線等自身原因起火,是由這個險種負責的。

對於新車,我們就不建議買了。

只要你的車子是新車,由於油路、電線等部件絕大部分都還是新的,自燃幾率非常低。

並且你的車子只要還在質保期內,真的運氣不好自燃了,別客氣,直接去找廠家麻煩,沒必要買自燃險浪費錢。

而車子用了三五年以上了,可以購買上自燃險,同時務必要配合日常保養。

畢竟不管買車險,還是日常保養,最終目的都是爲了保障我們的日常行車安全的~

(8)涉水險:南方沿海多雨地區購買

這個險種負責的是車子涉水了,發動機被泡壞,由這個險種負責。

因此這個險種通常推薦的是南方多雨地區購買。

而北方內陸地區,能碰到被水泡了的情況相對比較少,因此是否需要購買需要酌情考慮。

(9)玻璃單獨破碎險:豪車、經常跑高速的車輛購買

顧名思義,只有玻璃碎了,由這個險種負責。

豪車由於玻璃自身相對普通車,會比較貴,可以購買上玻璃險。

而經常跑高速的車子,在路上可能會碰到濺起的石子把玻璃砸破了的情況,因此可以購買上這個險種。

(10)車上貨物責任險:貨車購買

險種看名字就知道了,負責的是車上貨物的損失。

因此很明顯了,這個險種是貨車司機才需要購買的,對於私家車來說,這個險種可以忽略。

同時需要注意的是,這個險種只賠貨物。私人物品是不賠的。

(11)修理期間費用補償險:一般無需購買

這個險種新司機可能會用得上,但是對於大部分車主來說,買的必要性並不大。

(12)精神損害撫慰金責任險:賠償精神損失,一般無需購買

當有購買三者險或車上人員責任險的時候,可以購買這個附加險。

看名字就知道,有人傷了,精神損害的賠償是由這個險種賠償的。

但是對於絕大部分事故的賠償情況來看,這個險種的使用幾率相對很低,因此一般情況是無需購買的。

今年出險,會對第二年的保費有一定影響,這是大家都知道的事情。

那麼車險的來年保費是怎麼變的呢?

一起來看看吧~

需要注意的是:

交強險與商業險的出險次數對保費的影響,是分開算的。

如果今年只出了交強險,沒動商業險,那麼交強險的保費會受影響,商業險仍然享受相應折扣。

如果今年只出了商業險,沒動交強險,那麼商業險的保費會受影響,交強險仍然享受相應折扣。

需要注意的是,商業險如果動用任意險種,商業險整體保費均會受到影響。

交強險的保費變動,我們在聊交強險的時候已經提到了。

而商業險的保費變動如下:

以上~

願你的用車生活中,永遠無需理賠~

相關問答:第二年買車險怎麼買

第一個肯定是交強險,這個不用多說,如果沒有它,你是沒有辦法審車的。第二個就是車損險,它主要是用來當發生事故,而且由於是我們的責任的時候,給我們自己修車的。第三個就是第三者責任險,如果因爲我們車輛的責任而發生了交通事故,這個險種就可以給對方進行賠付,三者至少要50萬起買。拓展資料:車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬於一箇相對年輕的險種,這是由於汽車保險是伴隨着汽車的出現和普及而產生和發展的。同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險爲主險的,並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險範圍內的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險,對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞,依法應由被保險人支付的金額,也由保險公司負責賠償。附加險包括玻璃單獨破碎險,車輛停駛損失險,自燃損失險,新增設備損失險,發動機進水險、無過失責任險,代步車費用險,車身劃痕損失險,不計免賠率特約條款,車上貨物責任險等多種險種。商業險爲不定值保險,分爲基本險和附加險,其中附加險不能獨立保險。基本險包括第三者責任險和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說的交強險(即機動車交通事故責任強制保險)也屬於廣義的第三者責任險,交強險是強制性險種,機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶,且在發生第三者損失需要理賠時,必須先賠付交強險再賠付其它險種。相關問答:新車第二年續保車險,該怎麼買?

新車第二年續保車險,該怎麼買?新車第一年的車險對於車主來說只是花錢沒有費腦,但是第二年購買的時候車主就需要費腦,畢竟才經過一年的實車駕駛,大多數車主根本就沒有出過險!購買車險應該以實用爲主,沒有最好的保險套餐,但可以結合駕駛習慣、駕駛環境以及地區經濟選擇更適合自己的保險套餐!

很多新車主對車險比較陌生,特別是交強險與商業車險之間的區別就更加不清楚。因爲大家交強險和商業車險都會在同一家保險公司購買,所以出險的時候只知道自己出險,但不知道出的是什麼險。

想知道怎麼選擇保險套餐就需要先分清楚交強險與商業車險的區別,自己什麼情況下出的是商業車險,什麼情況下出的是交強險?

交強險全稱是“機動車交通事故責任強制保險”,屬於國家強制性保險,汽車不購買交強險上路屬於違法行爲。交強險具體就是當發生責任交通事故時,第三方有人員傷亡或者財物損失,保險公司會在賠償限額內進行賠付。

交強險第一個重要用途就是保險的功能,當發生交通事故用來賠償第三方的損失。交強險分爲有責任賠償與無責任賠償兩種情況,賠償分爲:財物損失賠償、醫療費用賠償、傷殘死亡賠償。

無責任總賠償限額爲1.99萬元,具體各項賠償限額爲:

財物損失100元醫療費用1800元傷殘死亡1.8萬元有責任用賠償限額爲20元元,具體各項賠償限額爲:

財物損失2000元醫療費用1.8萬元傷殘死亡18萬元無責任賠償是屬於人道主義賠償,有責任賠償限額雖然不高,但是由於是一種強制性保險,事故賠償只是交強險的基本作用,除此之外,交強險還有着更重要的作用!

交強險還可以用來墊付醫藥費,如果交通事故發生後沒有人墊付醫藥費,這時交強險就可以發揮作用。假如發生重大的車輛相撞事故或者人車交通事故,就容易造成人員受傷入院搶救。由於現行法律沒有規定哪一方必須墊付醫藥費,所以經常會出現沒有人墊付醫藥費的情況。

儘管法律上已經明文規定醫院不得因爲醫藥費沒有墊付而延誤救治,但是後續還是需要有人墊付醫藥費,這時就可以通過交警出具墊付通知書給保險公司,保險公司就會在交強險醫療費用賠償限額內進行墊付。交強險醫療費用賠償限額爲1.8萬元可以用於墊付醫藥費,但是在很多交通事故中這點醫藥費就是杯水車薪,交強險還有一箇間接的作用就體現出來了!

交強險還有一箇重要作用,就是作爲道路交通事故社會救助基金的主要資金來源。到交強險墊付的醫藥費用完後,還可以向社會救助基金申請墊付,墊付金額原則上沒有上限。道路交通事故社會救助基金是對交強險制度的補充,用來保證交通事故中的受害人得到及時救治以及適當補償的專項基金。項基金的資金主要來源就是交強險的保費,以及地方政府的財政補貼和平時涉及到交強險的罰款。

商業車險屬於車主自願購買的車險,除了交強險以外都是商業車險,比如我們熟悉的三者險、車損險、座位險、劃痕險等等。商業車險分爲主險和附加險,商業主險是可以獨立購買,交強險、車損險、座位險屬於商業主險;附加險不能單獨購買,只能購買了主險纔可以購買,比如輪胎險、劃痕險都是屬於附加險。

商業車險裏面最爲重要的就是第三者責任險,也就是三者險。三者險保障對象和保障範圍與交強險一樣,都是對交通事故中的第三方人員和財物進行賠償。所以可以把三者險理解爲交強險的重要補充,但是重要性不同。三者險屬於一種低保費、高賠償的商業車險,保額也可以靈活選擇,完全可以根據自身實際情況進行選擇。比如一線城市200萬保額估計都不一定夠,但是四五線城市50萬保額可能就夠了。

三者險的保額選擇與所在地的經濟水平有很大關係,因爲賠償金額最多的事故就是豪車維修費與傷亡賠償金。經濟發達地區豪車也就相對更多,所以需要提防;傷亡賠償金與當地收入水平掛鉤,所以經濟發達地區賠償金會更高。

交強險和三者險都是保障第三方的車險,但是在交通事故中也不可避免造成自己的車輛受損,這時就需要車損險對自己車輛進行保障。如果是比較老的車就不特意推薦,但是第二年的新車,就推薦購買。車損險指的就是發生自己需要承擔責任的交通事故,同時自己車輛在事故中受損,這時就可以通過車損險進行賠償。

車損險在2020年車險改革後可以說是真正意義上的加量不加價,改革後常見的自然災害造成的車輛損失都已經囊括。同時把以前的商業主險中的盜搶險納入了車損險,還把一些附加險也以上納入,比如不計免賠險、玻璃單獨破損險、自燃損失險、無法找到第三方特約險、指定修理廠險和發動機涉水損失險。

對於新車和一些新手司機來說,車損險就顯得比較重要,如果出現以下情況都可以使用車損險!

一、發生自己責任的交通事故,如果造成了自己車輛損失。這時交強險或者三者險可以賠償對方,但是自己的車輛損失就只能動用車損險進行賠償。

二、由於技術不嫺熟或者其他原因發生單方交通事故,比如撞到橋墩、護欄、大樹或者其他建築物,這時就可以通過車損險進行賠償。

三、南方地區夏天台風、暴雨比較頻繁,容易形成積水或者洪水,這時車輛被淹後可以通過車損險進行賠償。

四、汽車停放在沒有監控的地方,被他人或者車輛故意損壞,由於找不到肇事者,這時可以通過車損險進行賠償。

當你購買了交強險、三者險、車損險後,第三方的人與車、自己的車輛都得到了保障,但是自己車上的乘客並沒有得到保障。這時可以購買座位險來抵禦風險。座位險也叫車上人員責任險,分爲司機座位和乘客座位。很多人由於購買了意外險就沒有購買座位險,不過如果你的車經常搭乘其他乘客,那就有必要購買。

司機險可以單獨購買,但是不允許單獨購買乘客險,所以即使你自己買了意外險,假如要購買座位險,你除了給乘客座位購買在,還需要給司機座位購買。不夠保費也不貴,就當多一份保障吧!

介紹完幾種不同的車險後,下面要解釋一下發生交通意外時出險的情況。因爲很多車主被一定程度誤導,認爲小事故出險不划算。

交通事故出險我們先要清楚出的是什麼險,不然每次小事故都私了,不光浪費了自己買的保險,而且還多花了冤枉錢。

一般與非機動車或者行人發生的交通事故都知道報警報保險,然後去醫院檢查或者在交警見證簽訂調解書。但是很多與其他車輛剮蹭的小事故,很多時候看到對方車輛受損不嚴重,結果就沒報保險而給錢私了。原因除了有些人嫌麻煩外,更多是覺得幾百元錢報保險會造成下一年度保費上漲。

本年度有出險記錄,下一年度保費的確是沒有優惠了,但是並不是會比你出險更划算。因爲只要是2000元以內的車輛維修費,都是通過交強險進行理賠。而交強險最多可以優惠30%,如果是五座車的話基礎保費是950元,優惠30%也才285元。但是現在你隨時一箇私了都最少200元以上,城市交通難免磕磕碰碰,幾次私了的錢估計都夠明年的保費了。

所以當我們發生造成對方車輛損失的責任交通事故時,不要輕易去協商私了,只要在2000元以內就不會影響商業車險費率。不管交強險出險多少次,只要沒有超過限額,就不需要動用商業車險,這樣就不會造成商業車險保費上漲。

如果在交通事故中造成了自己車輛損失,假如同樣是自己的責任,那對方需要賠償。這時是否動用車損險進行賠償就需要看具體受損嚴重程度而定,這時輕易出險就會導致下一年度保費上漲幅度較大!

假如車輛受損不嚴重,不會對正常行駛造成影響,那麼完全可以先不用管它,當然如果對方私了賠付,我們也可以先不去修理。等到類似的小傷痕比較多的時候,我們再找個合適的機會一起走保險進行維修,最理想的就是走對方保險!

最後總結:除了交強險以外, 商業車險的購買需要結合實際情況而定,儘可能用更低的保費得到更全面的保障!另外發生交通事故,儘可能使用保險來保險自身利益!

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  • 【华泰宏观:通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称,今年二、三季度全国部分地区的异常天气(霜冻、降雨等)因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期,但这些因素对整体通胀影响有限,未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价,短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近,年底前有望从高点小幅回落。

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  • 【中国信通院:8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示:2018年8月,国内手机市场出货量3259.5万部,同比下降20.9%,环比下降11.8%,其中智能手机出货量为3044.8万部,同比下降 17.4%; 2018年1-8月,国内手机市场出货量2.66亿部,同比下降17.7%。

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  • 土耳其第二季度经济同比增长5.2%。

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  • 乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。

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  • 央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。

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  • 【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)

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  • 澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。

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  • 【 美联储罗森格伦:9月很可能加息 】美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

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  • 美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

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  • 美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。

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