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天津凯59财进发股票

2024-11-04 20:00:52 来源:倾延资

财经常识的学习以及使用需求长时间的积攒以及理论。投资者们需求一直地更新本人的常识以及技艺,以应答一直变动的市场环境。接上去,本小站讲给各人解说天津凯发股票的相干解决办法,心愿能够帮到你。

多个谜底解析导航:

一、雄安新区概念股票一览 雄安新区股票有哪些二、凯发电气2020年半年度董事会运营评述三、天津凯发电气股分无限公司怎样样?

雄安新区概念股票一览 雄安新区股票有哪些

答雄安新区概念股一览,雄安新区相干股票,参考以下:

维业股分(300621)

绿茵生态(002887)

启迪设计(300500)

青龙管业(002457)

国检团体(603060)

京汉股分(000615)

中设股分(002883)

杰恩设计(300668)

森特股分(603098)

短暂物流(603569)

先河环保(300137)

河钢资本(000923)

丝路视觉(300556)

红墙股分(002809)

凯发电气(300407)

天域生态(603717)

北国置业(002305)

恒通科技(300374)

汇金股分(300368)

太空智造(300344)

年夜通燃气(000593)

韩建河山(603616)

舒适提醒:诠释仅供参考,没有作任何倡议。

应对工夫:2021-11-26,最新营业变动安全银行官网发布为准。

凯发电气2020年半年度董事会运营评述

答凯发电气(300407)2020年半年度董事会运营评述内容以下:

1、概述

陈诉期内,公司完成业务支出64,362.70万元,相比去年同期降落18.77%,此中,境内业务支出17,953.20万元,较去年同期降落31.38%,境外业务支出50,068.80万元,较去年同期降落13.31%。陈诉期公司业务利润为盈余143.72万,归属于母公司的净利润为盈余191.03万元。

2020年1-6月份,公司业务支出、业务利润及归属于母公司一切者的净利润均有所降落,次要系公司境表里营业因受所外行业特性、气象以及传统节日等要素影响,上半年支出规模绝对较小,占整年支出的比例较低,而用度正在整年平均发作,造成公司上半年可完成净利润较低乃至盈余;另外受“新冠”疫情影响,公司上游轨道交通工程名目年后停工有所延期,第二季度跟着疫情的影响逐步减小,公司实时调整各项运营布置,采取多种措施保证消费运营工作平安有序展开并逐渐规复至失常程度。上述要素使患上公司往年上半年业务支出以及利润较去年同期降落。

正在常态化疫情防控的状况下,2020年上半年公司倒退总体持重,现将2020年1-6月公司次要事项回顾以下:

(一)踊跃部署“新冠”疫情防备工作

2020年上半年,公司踊跃部署对“新冠”疫情防备工作,踊跃筹备防疫物质,依据公司当地员工多,当地工程名目多等特性,制订分批次停工以及当地员工近程办公、当场待命的各项疫情防备以及治理工作。经滨海高新区防疫应急指挥部审查核准,公司于2020年2月19日起分批次停工,2020年5月7日片面停工。

公司全资子公司德国RPS,疫情初期依据德国相干疫情防备要求并汲取国际经历,对本次疫情高度注重,实时采取会议零碎、网络办公、工场以及施工现场采取职员分批分班等措施,以缩小职员凑集,并装备了口罩等相干防疫物质,保障了公司整体员工疫情时期无一人传染以及营业的失常运行。

疫情初期,公司增强了供给链治理以及排查,特地是针对出口元器件,增强了备货,以确保没有影响公司正在执行合同的施行。

(二)境表里正在执行定单较上年同期放弃增进

陈诉期内,受“新冠疫情”影响,新名目投标较今年有所缩小。截止2020年6末,公司境表里正在执行合同算计约34.67亿元,较上年同期增进5.06%,此中境外在执行合同16.69亿元,较上年同期增进1.8%,境内在执行合同17.98亿元,较上年同期增进8.25%。

(三)天分认证、技巧翻新及研发平台建立获得明显问题

陈诉期内,公司正在天分认证、新产物研发、科研协作与技巧交流、研发平台建立等方面获得了明显问题。

正在国铁畛域,公司产物电气化铁路牵引变电所综合主动化零碎安装(250km/h)、电气化铁路牵引变电所综合主动化零碎安装(300km/h及)、电气化铁路牵引变电所综合主动化零碎安装(200km/h及如下),子公司北京南凯产物接触网电动隔分开关管制安装(200km/h及如下)、接触网电动隔分开关管制安装(250km/h及)、6C零碎综合数据解决中心已取得CRCC对相干产物的首批认证,标记着公司及北京南凯已率先获得铁路零碎中洽购上述产物的供给商天分并将以这次取得CRCC认证为契机,捉住轨道交通行业倒退时机,加鼎力度开辟市场,为公司业绩增进注入新能源。公司自立翻新产物《轨道交通智能运维APP使用处理计划》胜利当选2019年产业互联网APP优秀处理计划,该APP使铁路沿线的变电站完成了无人值守,同时经过智能化运算、年夜数据剖析,能够提前预判毛病,向培修职员收回培修倡议及指点。

正在都会轨道交通畛域,胜利研制了面向无人驾驶的智能综合监控零碎,该零碎基于云平台架构,集成为了行程调剂、电力调剂、线网调剂、智能应急、智能运维、智能效劳等多种使用性能。公司继续钻研以及开发了具备平安、智能、高效、绿色、人文等特性的智慧地铁处理计划以及既有产物的智能化晋级。继续丰厚都会轨道交通畛域产物线,放慢产物化落地过程,抢占智慧地铁的倒退先机。

陈诉期内,首批国产化的刚性接触网零部件进口德国,用于RPS局部工程名目。哈年夜铁路综合主动化零碎革新,全线更新革新的哈尔滨供电段王岗变电所、沈阳供电段虎石台牵引变电所、长春供电段四平牵引变电所等17个变电所的综合主动化零碎全副由公司提供,不只完结了外洋调剂零碎及牵引综合主动化零碎正在哈年夜铁路的使用 汗青 ,还使患上哈年夜铁路调剂零碎及全线变电所综合主动化零碎国产化率达到100%。

正在研发平台建立方面,依靠国度企业技巧中心翻新平台,搭建了行业抢先的静态模仿仿真测试试验平台,仿真平台包罗了电气化铁路牵引供电动模拟真零碎以及都会轨道交通直流牵引供电动模拟真零碎,具备自立常识产权动模拟真平台的建设将无力撑持公司正在轨道交通牵引供电畛域的技巧翻新以及新产物开发,无利于公司进一步晋升自立翻新才能,加强公司外围竞争力。公司将依靠“国度企业技巧中心”翻新平台,增强重点研发名目施行以及技巧效果转化,一直进步自立翻新才能以及 科技 翻新程度。

(四)工程名目施行进度略有影响,并已逐渐规复失常

受“新冠”疫情影响,局部名目正在年终时期施行进度有所延后。为保障后续名目可以失常展开,公司正在做好疫情防护的条件下,踊跃奔赴各地铁路以及地铁建立名目,为合营各地疫情防控的要求,名目施行职员提前2殷勤达现场隔离,确保呈现名目停工需要时第一工夫定时到岗。

陈诉期内,公司施行的国铁支线名目包罗商合杭客专综自、赤喀客专综自、郑万铁路综自、银西客专综自辅佐监控、格库综自、京哈铁路牵引远动零碎名目、翁马铁路牵引远动零碎名目、珠三角城际新楼供电调剂零碎名目、成昆线米攀段远动扩容名目、石太线牵引远动零碎名目、昌赣客专远动零碎名目、广清城际远动零碎名目、衢宁牵引远动零碎名目、赤峰西站广场电机设施监控零碎等;施行的城轨典型名目有天津地铁10号线ISCS、北京地铁16号线(中段)ISCS及弱电安防零碎、北京地铁12号线ISCS、昌平线南延工程ISCS、宁波地铁3号线4号线LTE、长沙地铁3号线、5号线PSCADA、合肥地铁5号线PSCADA、厦门地铁2号线ISCS、杭州地铁电能品质、南昌地铁3号线PSCADA等。

截止陈诉期末,公司境表里正在执行的次要合同停顿以下:

2、公司面对的危险以及应答措施 1、运营业绩节令性动摇危险 轨道交通根本建立名目受肯定主观前提的制约,上半年因为节日假期、天色凛冽等要素,完工名目绝对较少,其方案完工工夫多为下半年。通常状况下,公司下半年的业务支出显著高于上半年,出现肯定的节令性特色。因为支出次要正在下半年完成,而用度正在年度内较为平衡地发作,因而通常会造成公司上半年运营业绩占整年业绩的比例较低,特地是第一季度可能还会呈现盈余的状况。投资者没有宜以季度数据、半年度数据揣测整年运营情况。 2、人力资本老本回升的危险 跟着公司营业规模的一直扩展以及召募资金投资名目的逐渐施行,公司仍需引进一批具备行业经历以及翻新才能的技巧研发、产物消费、市场营销以及运营治理等方面的能人,人力资本老本将正在现有的根底上进一步回升。同时,跟着住民支出程度的逐渐进步和轨道交通配备制作业内企业竞争的加剧,行业全体的员工待遇亦有进步的趋向。因而,假如公司不克不及经过继续的营业倒退以及运营积攒消化日趋增进的人力资本老本,公司将来的运营业绩将遭到肯定水平的影响。 对策:持续坚持股权鼓励方案,将股东利益、公司利益以及运营者集体利益连系正在一同,同时整合人力资本老本,绝对升高治理用度 3、毛利率降落危险 公司努力于为客户提供优质产物以及精密化效劳,2017年、2018年、2019年以及2020年1-6月毛利率辨别为23.77%、20.40%、22.67%以及23.44%。尽管公司一直加年夜对新技巧以及新产物的研发力度,经过技巧翻新及高附加值名目的施行,放弃公司的红利程度,但因为境外营业均匀毛利率程度较低,市场竞争日益强烈,公司将来可能存正在因产物以及效劳价钱下调或老本回升而招致毛利率进一步降落的危险。 对策:以客户需要为导向,推出更多差别化的新产物;放慢新产物市场推行力度;以优质的效劳,进步前辈的技巧,树立行业品牌抽象,确保公司产物外行业抢先位置。 4、应收账款发作坏账的危险 2017年12月31日、2018年12月31日、2019年12月31日以及2020年6月30日,公司应收账款账面代价辨别为47,673.37万元、53,716.40万元、62,594.60万元以及60,906.45万元,占各期期末总资产的比例辨别为23.63%、22.44%、24.09%以及23.28%。公司客户次要包罗中铁电气化局各名目部或地铁公司和德联邦铁路团体等,尽管客户气力雄厚且信用精良,应收账款收受接管情况失常,但跟着公司运营规模的扩展,应收账款金额也可能逐渐添加,如微观经济环境、客户运营情况发作变动或公司采取的收款措施没有力,应收账款将面对发作坏账丧失的危险。 对策:名目后期留意对名目应收账款的评价,名目前期加年夜应收账款收受接管力度。另外公司财政报表应收账款坏账计提已给予审慎的计提比例。

3、外围竞争力剖析 一、自立翻新劣势及工业整合劣势 公司自成立以来,坚持自立翻新的倒退策略,专一于轨道交通畛域相干主动化设施的研发、消费以及发卖,今朝曾经构成比拟欠缺的产物体系,构成了电气化铁路与都会轨道交通两年夜工业支柱。公司踊跃与高校以及科研院所展开协作,放慢 科技 效果向消费力的转化。与此同时连系凯发轨道交通工业化基地名目,建立国际一流试验室、开发对象及配备的硬件设备装备,为技巧翻新营建更好的环境以及前提。 同时,为进一步增强市场竞争力以及拓展工业规划,公司于2016年全资收买了具备百年 汗青 的德国轨道交通配备企业BBR(经过新设RPS的方式),完成了从牵引供电二次产物向一次产物的拓展,为后续国内营业拓展奠基了根底,并把握了国内抢先的轨道交通供电零碎设计、消费、施工及督导技巧。2019年景功守旧的北京年夜兴新机场线即采纳了子公司RPS的时速160千米刚性吊挂接触网技巧,不只年夜幅晋升了新机场线的运转效率,并且填补了此畛域的国际市场空缺,为后续国际高速铁路、城际轨道交通及近郊城轨线路采纳时速160千米的刚性吊挂接触网技巧奠基了根底。 同时,通过多年的营业协作以及技巧交流,公司已与行业内多家企业建设了绝对稳固且互信的协作同伴关系。陈诉期内,通号团体经过协定让渡及可转债转股相连系的形式成为公司第二年夜股东。通号团体作为国务院国资委间接羁系的年夜型地方企业,具备铁路、都会轨道交统统信旌旗灯号零碎集成、研发设计、设施制作、施工运维完好工业链,是中国铁路通讯旌旗灯号零碎制式、规范标准的体例单元,领有世界进步前辈的高速铁路列车运转管制零碎技巧以及配备,与公司的牵引供电维护及电站主动化零碎、电力调剂零碎、直流开关柜零碎、接触网零碎等外围产物具备较强的产物互补性以及营业契合性。 二、外围团队劣势 公司有一支具备杰出辅导才能、丰厚的业余经历以及极强凝集力的优秀治理团队,年夜多治理职员具备近二十年电气主动化畛域的从业经验,为电气主动化畛域的专家。丰厚的业余常识加之长时间正在轨道交通畛域从业的经验,使他们对行业倒退的判别、产物技巧倒退标的目的的掌握具备独到的见地,使患上治理团队可以对公司有更精确的定位并制订鼠目寸光、合乎公司本身特性的倒退策略。从公司生长之初到步入当今的疾速倒退阶段,公司的治理团队放弃了极高的职员稳固性,这为公司从此的长时间倒退提供了强无力保证。 同时,公司不断把能人造就放正在首位,总结出了一套适宜公司营业的能人造就手法以及流程,经过各类形式造就了一少量相熟轨道交通业余的技巧能人,实现了百余项国度重点工程名目。除了此之外,精良的业绩以及倒退前景也吸引了行业内优秀的专家、技巧领甲士才加盟,使患上公司的研发步队失去了空虚以及进步。 三、行业先发及品牌劣势 公司是国际较早进入轨道交通畛域为其提供主动化零碎等产物的企业之一。鉴于铁路及都会轨道交通与公民经济毫不相关且对平安性的要求极高,因而铁路主管部门及轨道交通经营商对供给商的抉择十分严格,行业具备较高的名目运转经历壁垒。公司注重品牌建立,凭仗最近几年来愈来愈多名目胜利运转的经历和精良的技巧支持以及售后效劳,“Keyvia凯发”曾经成为行业畛域内的一个无名品牌,取得天津市国内 科技 协作企业、天津市轨道交通供电零碎平安与管制技巧企业重点试验室、天津高新区2019年度高品质倒退优秀企业等名称。 子公司RPS是一家具备百余年 汗青 ,次要处置电气化铁路、高速铁路及都会轨道交通牵引供电零碎设计、相干设施制作、零碎集成以及征询效劳的业余公司。RPS正在牵引供电营业方面曾经积攒了丰厚的名目经历,今朝其技巧程度以及市场据有率正在德国轨道交通畛域处于行业前列。 四、行业规范制订者劣势 凭仗多年的技巧积攒与营业翻新,公司已成为国际偕行业企业中技巧规范的制订者之一。公司参加了《轨道交通-高空安装-直流开关设施》、《电气化铁路牵引变电所综合主动化零碎安装》、《电气化铁路静态无功弥补安装》等国度或行业规范的制订。同时,德国RPS已有多人当选国内电工委员会(IEC)、欧洲电工规范化委员会(CENELEC)以及德国电工与电子规范化委员会(DKE)。公司突出的行业技巧规范制订者的劣势将进一步强化公司的外围竞争力。 五、产物体系劣势 公司正在轨道交通主动化畛域产物品种较为欠缺,产物体系完好,正在轨道交通的牵引供电主动化零碎、一次供电零碎、调剂主动化零碎、综合监控零碎、视频监控零碎、机车车辆管制零碎等方面都有进步前辈的技巧、成熟的产物和年夜型名目胜利运转的名目经历。德国RPS继承了原德国保富正在接触网营业、供电零碎营业的外围竞争劣势及品牌影响力,领有全系列德联邦铁路接触网零碎(包罗高速铁路)和AC、DC供电相干技巧以及产物,具备零碎设计、初步设计、深入设计、装置、督导及零碎集成等才能。 公司产物体系完好的劣势次要表现正在两个方面:一是能够更宽泛参加到指标市场,放弃公司营业的稳固增进;二是客户偏向于抉择产物体系完好的供给商,以不便零碎互联以及管制治理,缩小经营保护老本。 六、国内技巧协作以及拓展海内市场劣势 公司具备较为丰厚的国内技巧协作经历。2009年,公司与德国保富合资成立了天津保富,开端进入国际都会轨道交通直流开关柜行业;2015年,公司与捷克AlfaUniona.s.成立了天津优联,其产物已使用于国际多个都会地铁建立名目;2015年,公司成立凯发德国,并于2016年实现对RPS以及RPSSignal的收买。公司将充沛行使境外公司平台,借助RPS现有的国内市场劣势,整合多方技巧力气以及市场资本,搭建无效的技巧与产物转化平台,放慢引进新技巧、新产物,连系国度“一带一路”建议以及“中国配备制作业走进来”政策,鼎力拓展国内营业。

天津凯发电气股分无限公司怎样样?

答天津凯发电气股分无限公司是2000-01-25正在天津市注册成立的股分无限公司(上市),注册地点位于天津新工业园区华苑工业区物华道8号。

天津凯发电气股分无限公司的对立社会信誉代码/注册号是91120000718267900Y,企业法人孔祥洲,今朝企业处于停业状态。

天津凯发电气股分无限公司的运营范畴是:铁路、都会轨道交通及电力零碎主动化产物、综合监控零碎、产业主动化零碎、机车车辆辅佐管制零碎、监测及诊断零碎、直流开关柜及配件、接触网零碎及零部件、软件产物的研发、制作、发卖、工程装置以及效劳;较量争论机及电机一体化零碎集成;技巧征询效劳;进进口营业;平安技巧防备零碎工程设计、施工;自有屋宇租赁;物业效劳;汽车及配件发卖(没有含小轿车)。(依法须经核准的名目,经相干部门核准前方可展开运营流动)。正在天津市,相近运营范畴的公司总注册资源为135174万元,次要资源集中正在 5000万 规模的企业中,共3家。本省范畴内,以后企业的注册资源属于优秀。

天津凯发电气股分无限公司对外投资5家公司,具备0奖励支机构。

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  • 【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。

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