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热评-「江苏皮尔萨管业股份有限公司」海航集团债权人是谁

2024-10-15 09:35:03 来源:倾延资

在9月27日至30日召開的四次二次債務會議上,海航旗下3家上市公司及海航集團的重組方案草案也相繼浮出水面。其中,ST海航、*ST基本找到了戰略投資者。通過將資金投資於戰爭賭注以及用股票或保留債務來償還債務,可以顯着降低財務成本。根據顧剛在海航內部生產經營會議上透露的信息,重組成功後,海航將拆分爲四個板塊獨立運營。截至今日,四次重組程序及二次債務會議已順利召開。海航集團破產重整工作距離完成僅一步之遙,將等待法定裁決。

此前,2月10日,海航集團依法進入破產重整程序。其資產重組爲*ST海航、ST基礎、*ST大吉四部分。 3家上市公司單獨重組,海航集團等321家公司被兼併重組。關於清算權益的處置,草案提出,海航股東的全部投資者權益將依法清算並轉讓給債權人;海南省省級國有股東的投資者權益將依法調整、清算,並由債權人享有。

標籤: 臺積電1.4nm 工藝臺積電蘋果臺積電蘋果。共有5696名債權人申報債權7304項,申報金額合計332.25億元。具體操作是,上述海航集團總部將設立新的發起人公司,發起人公司將設立新的總控股平臺公司,持有所有業務管理平臺公司的股權。截至2024年2月10日,321家企業合併抵銷後總資產2532億元,負債總額10.39億元,淨資產-7858億元,嚴重資不抵債。

這321家公司之間存在相互持股,但由於這321家公司已進行合併重組,因此如上所述,相互持股被視爲消除,並對除321家公司外的321家公司的投資者權益進行調整。實體享有的321家公司的投資者權益。公告指出,海航集團及成員企業經營穩定有序,破產重整工作依法順利推進,生產經營不會受到任何影響。海航集團自2024年底爆發流動性危機以來,公司未能徹底化解風險,流動性風險有加劇的趨勢。

主債和擔保債只計算清償一次,同一債務的多重擔保只計算清償一次。截至9月13日,共有64368名債權人向321名公司管理人申報債權168814項,申報金額合計146063.3億元。 321家公司的全部債務也將彙總至發起人公司,並以發起人設立的信託計劃的份額進行償還。其中,有財產擔保的債權人和普通債權人將分別獲得優先股和普通股,並按照其持股比例獲得償付。股票分享信託收入。

這意味着,包括*ST海航在內的海航多項重組草案獲得法院裁定後將進入實施階段。根據上述重組方案草案,海航集團在2024年經歷了流動性危機,隨後演變成嚴重的債務危機。資金鍊斷裂,債務大部分逾期。

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