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孚能科技连续签原材料长百胜中国单 或为出货放量做铺垫

2024-02-29 19:12:40 来源:倾延资

《科创板日报》12月2日盘后,三元软包动力电池供货商孚能科技公告,公司与华友钴业签定战略协作协议,将在未来五年内向华友钴业收购16.15万吨三元前驱体。

此前7月份,孚能科技先后公告了多份收购协议:估计将向容百科技在2021年下半年和2022全年别离收购正极材料5505吨、3.095万吨;拟向多氟多收购总数量不低于1700吨的六氟磷酸锂;拟在2021年度、2022年度向杉杉股份别离收购3910吨、21530吨石墨。

产能继续扩张 规划效应逐渐表现

材料显现,孚能科技现有软包产能21GWh,其间有用产能约13GWh,包含赣州工厂的5GWh产能和镇江一期的8GWh产能,镇江二期8GWh将在年末投产,下一年三至四季度达产。

在建产能包含镇江三期8GWh、吉祥合资首期12GWh以及新增芜湖三山经开区一期12GWh,未来两年公司共有32GWh产能投产,估计到2023年末产能将挨近50GWh。

该公司近期发布定增预案,拟征集资金总额不超越人民币52亿元,其间46亿元将用于高性能三元软包动力电池项目。

重要客户新车型逐渐放量 订单稳定增加

据孚能科技介绍,2018年末,公司与战略客户戴姆勒、北京奔驰签定供货协议。2021年4月,公司为戴姆勒戴姆勒EVA2渠道欧洲车型供给的动力电池已完成量产,未来将进入规划化供给阶段。

华创证券分析师彭广春估计,孚能科技的出货量会跟着镇江产能的不断扩大呈指数化增加态势,因而2021年Q3是戴姆勒项目导入后的要害转折点,营收将有望进入高速增加的通道,公司现已迈过前期客户导入的阵痛期,进入批量出货的收成季。

戴姆勒之外,孚能科技还向广汽、长城、吉祥、江铃、柳州五菱、春风等国内整车企业供货,经营收入确定性较高。民生证券分析师于潇估计,戴姆勒将为该公司带来1-2GWh需求;广汽AionV/S/LX等的热销和中期换代给公司带来3GWh需求;考虑到其他客户北汽、金龙、新日、春风动力等需求迸发,估计2021年出货量到达7.5GWh。

值得注意的是,面临大客户,孚能科技的议价才能较弱。该公司近期承受组织调研时表明,小部分客户已调价,大客户还在洽谈中,现在调价起伏未能掩盖原材料提价起伏。

产品能否提价,关系到孚能科技能否扭亏为盈,该公司表明,“和客户调整价格顺畅的话,可以到达盈亏平衡”,但现在来看,大部分提价效应不会反映在四季度的收入中。

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