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股票出资是一种需求慎重的出资办法，出资者需求有正确的出资理念和风险意识，防止盲目跟风和过度自傲，避免形成不必要的丢失。下面，跟着常识一同知道我国南车股票现在变成什么，期望本文能回答你当下的一些困惑。

本文目录：1、我国南车4月30号股票走势2、南车和北车兼并了是那支股？南车和北车的股票怎样还有？3、我国南北车股票兼并音讯是怎样说的4、我国南车和我国北车兼并后，股价改动和持有数量改动？我国南车4月30号股票走势

答：我国南车2024年4月30号股票走势是跌落。

我国南车2024年4月30日走势：开盘：33.5元，最高：33.55元，最低：31.18元，收盘：31.7元，涨幅：-4.00%。

简介：

我国南车股份有限公司(中文简称"我国南车"，英文简称缩写CSR)，是经国有财物监督办理会赞同，由我国南车集团公司联合北京铁工经贸公司一起建议建立，建立时总股本70亿股。该公司成立于2024年12月28日，总部设在北京。2024年8月完结A+H股上市(A股代码601766，H股代码01766)。

我国南车具有铁路机车、客车、卡车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规划制作、标准服务的完好体系。该公司具有以2024年产量计我国最大的电力机车研制制作基地，全球技能抢先的高速动车组研制制作基地，职业抢先的大功率内燃机车及柴油机研制制作基地，国内高级客车研制的抢先企业，全球抢先的铁路卡车研制制作基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2024年新签合同总额计，该公司是我国最大的城轨地铁车辆制作商。

南车和北车兼并了是那支股？南车和北车的股票怎样还有？答：现在仅仅个预案，正式计划还没出

北车1股换成南车1.1股

预案

换股份额和换股价格

本次兼并中，我国南车和我国北车的A股和H股拟选用同一换股份额进行换股，以使同一公司的一切A股股东和H股股东获得公正对待，然后同一公司的不同类别股东持有股比的相对份额在兼并前后坚持不变。本次兼并的详细换股份额为1:1.10，即每1股我国北车A股股票可以交换1.10股我国南车将发行的我国南车A股股票，每1股我国北车H股股票可以交换1.10股我国南车将发行的我国南车H股股票。

上述换股份额系由两边在以相关股票于初次董事会抉择公告日（我国南车和我国北车审议本次兼并相关事宜的初次董事会抉择公告日，下同）前20个买卖日的买卖均价作为商场参考价的基础上，归纳考虑前史股价、运营成绩、市值规划等要素，经公正洽谈而定。详细而言，我国南车A股和H股的商场参考价别离为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；我国北车A股和H股的商场参考价别离为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；依据该等参考价并结合前述换股份额，我国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格别离确认为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，我国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格别离确认为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。

依据《上市公司严重财物重组办理办法》的相关规则，上市公司发行股份的价格不得低于商场参考价的90%。商场参考价为本次发行股份购买财物的董事会抉择公告日前20个买卖日、60个买卖日或许120个买卖日的公司股票买卖均价之一。本次发行股份购买财物的董事会抉择应当阐明商场参考价的挑选依据。换股吸收兼并触及上市公司的，上市公司的股份定价及发行依照前述规则履行。

据此，我国南车可供挑选的商场参考价如下：

股份类别 前20个买卖日均价 前60个买卖日均价 前120个买卖日均价

A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股

H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股

我国北车可供挑选的商场参考价如下：

股份类别 前20个买卖日均价 前60个买卖日均价 前120个买卖日均价

A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股

H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -

在本次兼并中，我国南车和我国北车之所以挑选初次董事会抉择公告日前20个买卖日的买卖均价作为参考价，首要的考虑是，就这三个可供挑选的商场参考价而言，前20个买卖日的买卖均价最能反映商场的最新状况，特别是表现了近期展示的高铁职业的开展示状和远景，因而可以较好地表现两边股东的权益并保护两边股东的利益。

我国北车换股股东获得的我国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的我国北车A股股票按换股份额可获得的我国南车A股股票的数额不是整数，则依照其小数点后尾数巨细排序，每一位A股换股股东顺次送一股，直至实践换股数与计划发行股数共同。如遇尾数相同者多于余股时则采纳计算机体系随机发放的办法，直至实践换股数与计划发行股数共同。H股换股的琐细股处理办法与前述A股换股的琐细股处理办法相同。

我国南北车股票兼并音讯是怎样说的答：据我国南车（601766）6月2日晚间公告称，我国南车股份有限公司与我国北车股份有限公司兼并的换股施行作业现已完结，本公司股票简称将由“我国南车”改动为“我国中车”，改动日期为2024年6月8日。

公告续称，依据相关规则，经请求“我国中车”股票将于2024年6月8日开市起复牌。

我国南车更名我国中车 高管名单发布

我国南车周一晚间发布公告，公司与我国北车股份有限公司兼并的H股换股已于2024年5月26日完结，A股换股已于2024年5月28日完结，依据本次兼并的计划，兼并后新公司将选用新的公司名称。

一起，我国中车发布公告称，推举崔殿国为公司第一届董事会董事长，推举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长，聘任奚国华[0.00%]为公司总裁；同日，公司聘任赵光兴、孙永才、王军、楼齐良、余卫平为公司副总裁，詹艳景为公司副总裁、财务总监，谢纪龙为公司董事会秘书。上述人员于2024年6月1日起正式履职。

此前，公告我国南车公告称公司兼并我国北车后新增A股股份合计约111.4亿股，悉数为无限售流转股，该部分股份将于2024年6月4日起上市流转。此次兼并的A股换股完结后，我国南车已发行股份总数已由161.5亿股添加至272.9亿股，其间已发行A股数量由117.79亿股添加至229.18亿股。

依据计划，兼并后新公司将选用新的公司名称“我国中车股份有限公司”，简称为“我国中车”。

我国南车和我国北车兼并后，股价改动和持有数量改动？答：我国南车和我国北车兼并后，股价、持有数量纷歧定有改动。

假如持有的是我国北车，兼并后，我国北车退市，以1：1.1的份额换成我国南车，改名我国中车。

假如是持有我国南车，兼并后，股价不变，持有数量不变。改名我国中车。

我国中车简介：

我国中车股份有限公司（中文简称“我国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经赞同，国资委赞同，由我国北车股份有限公司、我国南车股份有限公司依照对等准则兼并组成的A+H股上市公司。经我国证监会核准，2024年6月8日，我国中车在上海证券买卖所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，职工17万余人。总部设在北京。

我国中车继承了我国北车股份有限公司、我国南车股份有限公司的悉数事务和财物，是全球规划最大、种类最全、技能抢先的轨道交通配备供货商。首要运营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研制、规划、制作、修补、出售、租借与技能服务；信息咨询；实业出资与办理；财物办理；进出口事务。

咱们经过阅览，知道的越多，能处理的问题就会越多，对待国际的观点也随之改动。所以经过本文，常识信任我们的常识有所增进，理解了我国南车股票现在变成什么。