加载中 ...
首页 > 期货 > 期货要闻 > 正文

N同力股吧司机责任险有必要买吗

2024-10-09 20:13:09 来源:倾延资

本篇文章給大家談談司機責任險有必要買嗎,以及駕駛員責任險和乘客責任險要不要買對應的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。

司乘無憂a版有必要買嗎

有必要。司乘無憂a版非車險,就是意外險保險,這種保險公司都有自己的駕乘意外險,保障車上人員意外事故醫療的。每個公司的版本與保障內容也是不一樣的,保障金額也是不一樣的。基本都是跟車不跟人的。現在很多客戶都在買,既然買保險就是給自己買個保障,那麼意外險也是很有必要買上的。

駕乘無憂就是一款意外險,性價比比商業險裏面的技司機乘客座位險保障要高

駕駛員責任險和乘客責任險要不要買

需要購買,這個跟保三者一樣,風險存在,就是爲了防止萬一出事情的時候可以理賠。

1、司機責任險又統稱爲車上責任險,包括司機座位和乘客座位,主要是指在發生意外情況下,保險公司對司機座位的人員和乘客的人身安全進行賠償。

2、嚴格來說,司機責任險並不是一箇獨立的險種,而是商業車險中車上人員責任險的一部分,除此之外,車主還可以爲乘客座位投保,一般選擇的賠償限額爲1-5萬元。

3、乘客座位責任險:被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生保險事故,致使車內乘客人身傷亡,依法應由被保險人承擔的賠償責任,保險人依照保險合同的約定給予賠償。

4、第三者責任險:被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀,依法應由被保險人支付的賠償金額,保險人依照保險合同的規定給予賠償,但因事故產生的善後工作,由被保險人負責處理。

車上人員責任險是什麼意思有必要買嗎

前言:司機責任險(車上人員責任險),是指發生交通事故時,保險公司對司機和車上人員的人身安全進行賠償的保險。第三者責任險是指發生交通事故時,保險公司對第三者(指司機和車上人員之外的人)的人身安全進行賠償的保險。兩者都不是強制購買的保險,就是車主可以自願選擇購買或不購買。

1.司機責任險,保的是司機自己以及親戚朋友的人身生命安全,比第三者責任險更值得買。生活中,司機一般是車主本人,或者是親戚朋友;車上的乘坐人員都是車主的親朋好友,具有比較親密的關係和深厚的情感,更應該買保險保障他們的人身安全。第三者責任險,主要針對車外的不特定人員,一般和車主沒有什麼情感關係,相對來說,即使第三者有傷亡,車主的心理和情感所受到的衝擊或傷害,也沒那麼大。因此,司機責任險比第三者責任險更值得購買。當然,生命是平等的,車主及其親戚朋友的生命,並不比第三者好貴,這裏只是以車主的利益作爲權衡利弊的考慮標準,作出的分析決策。

2.爲什麼現實中,購買第三者責任險的多,購買司機責任險的少呢?一是意識問題。發生交通事故時,一般造成本車人員傷亡的幾率小,造成第三者傷亡的幾率高,因此,大家比較重視第三者責任險,忽略了司機責任險的重要作用。二是保費問題。司機責任險每個座位的保額爲1-5萬元,保額相對低,對車上人員受傷後彌補的數額有限,對情感的安慰也有限。第三者責任險的保額起點爲5萬,至1000萬元(封頂了)不等,對第三者傷亡後的金錢補償和情感安慰相對好些。因此大家才重視第三者責任險。三是後果問題。發生交通事故致人傷亡構成刑事犯罪、可能要坐牢的情況下:如果沒有購買司機責任險,無法賠償的情況下(就算賠,也不會賠償很高,一般5萬元,可以負擔得起),由於車上人員都是親戚朋友,一般也會諒解車主或司機,會出具諒解書,法院判決緩刑,不用坐牢。但如果沒有購買第三者責任險、無法賠償(因爲賠償費高,一般數十萬,難以負擔)的情況下,第三者和司機(車主)沒有情感關係,也就不會諒解司機(車主),不會出具諒解書,那法院判決實刑,不會判緩刑,是要坐牢失去人身自由的。所以大家爲了保住人身自由,出事故後,千方百計籌錢賠償,因此,平時也更重視購買第三者責任險,輕視購買司機責任險。

關於司機責任險有必要買嗎到此分享完畢,希望能幫助到您。

“走马消息,分享精选全球有价值的财经新闻”的新闻页面文章、图片、音频、视频等稿件均为自媒体人、第三方机构发布或转载。如稿件涉及版权等问题,请与

我们联系删除或处理,客服邮箱,稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同

其观点或证实其内容的真实性。

  • 声音提醒
  • 60秒后自动更新
  • 中国8月CPI年率2.3%,预期2.1%,前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%,预期4.0%,前值4.6%。

    08:00
  • 【统计局解读8月CPI:主要受食品价格上涨较多影响】从环比看,CPI上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.4个百分点,主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%,涨幅比上月扩大2.3个百分点,影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看,CPI上涨2.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均,CPI上涨2.0%,与1-7月平均涨幅相同,表现出稳定态势。

    08:00
  • 【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。

    08:00
  • 【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示,第二季度经济扩张速度明显快于最初估值,因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%,高于1.9%的初步估计。经济数据证实,该全球第三大经济体已重回增长轨道。(华尔街日报)

    08:00
  • 工信部:1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元,同比增长25.9%。

    08:00
  • 【华泰宏观:通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称,今年二、三季度全国部分地区的异常天气(霜冻、降雨等)因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期,但这些因素对整体通胀影响有限,未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价,短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近,年底前有望从高点小幅回落。

    08:00
  • 【中国信通院:8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示:2018年8月,国内手机市场出货量3259.5万部,同比下降20.9%,环比下降11.8%,其中智能手机出货量为3044.8万部,同比下降 17.4%; 2018年1-8月,国内手机市场出货量2.66亿部,同比下降17.7%。

    08:00
  • 土耳其第二季度经济同比增长5.2%。

    08:00
  • 乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。

    08:00
  • 央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。

    08:00
  • 【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)

    08:00
  • 澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。

    08:00
  • 【 美联储罗森格伦:9月很可能加息 】美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

    08:00
  • 美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。

    08:00
  • 美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。

    08:00