思皓E10X电池故障频发 4S店回复称电池虚电在使用后期经常后脑勺疼是怎么回事出现

近来我国投诉-全国缺点产品投诉渠道收到了思皓E10X车主有关于车辆电池毛病的投诉。车主王先生表明，提车一年半，车辆屡次呈现电池显现有续航但无法行进的问题，期间巨细毛病不断，严重影响驾驭安全和日常日子。记者第一时刻联络车主了解详细状况。

据车主王先生回想，2022年车辆在提车不到一年的时刻里，就产生了电池毛病，车辆在正常行进中，显现还有续航，但忽然无法驾驭，显现电池电量缺乏。车主随即联络了思皓新能源厂家，随后山东省临沂市沂南县思皓新能源浩源4S店将车拖走，思皓新能源厂家派技术人员对车辆进行检查后，修补了电芯。

车主泄漏：此次修补后，相同的电池问题又产生过屡次，均是自行拖车回家充电，然后车辆康复正常。直到2023年5月，电池毛病再次迸发，车主因不胜其扰，联络了思皓新能源厂家，思皓新能源浩源4S店将电池寄到厂家修补，修补完成后，车辆现在没有再呈现相同的电池问题。

但是车辆屡次迸发电池毛病，车主质疑该车电池存在质量缺点，要求退换车或许换新电池，补偿也可以。但思皓新能源厂家答复以上要求均不契合条件。

除了电池毛病，王先生还反应车辆其他巨细毛病不断。相同在2023年5月，车辆还呈现过后部异响，思皓新能源浩源4S店为其替换了减震。车主表明替换配件后，异响虽有所减轻，但未彻底解决。

山东省临沂市沂南县思皓新能源浩源4S店售后人员表明：本年5月的电池虚电问题，电池返厂修补了其间一个模组，期间物流加修补花费了6天半时刻，厂家将会依据规则进行补助，但车主不接受该处理计划。

关于车主退换车辆和换新电池包的诉求，4S店称：该车辆未到达(退换车辆和换新电池包)要求，除规则补助之外的补偿也大概率不能实现。但4S店会给出人性化照料和安慰，将规则内的补助晋级成一次保养，今后车主到店处理问题也会优先加快处理。

针对王先生的思皓E10X屡次呈现的电池虚电问题，思皓新能源浩源4S店的售后人员依据经历做出回答，他表明这种电池虚电问题在车辆运用后期经常呈现。售后人员告知记者，车辆电池出产的要求还没有到达十分精准的程度，电池内电芯的一致性存在误差，运用一段时刻后电池电压就会不平等，最低的电池电压决议整个电池包的电压，后期呈现问题，会对电压较低的电池进行独自处理。假如电池长时刻没有耗费完整个电池的电量，会导致后段电量显现不精确，一般的处理方式是，将电池放电到“0”再从头充电进行校准。

关于车主质疑的电池存在质量问题的状况，售后人员解说称，像王先生的车辆在运用前期就呈现电池虚电问题的状况较少，不能判定便是电池本身的质量原因，或许电池活性没到达最好。假如车辆前期停放了一段时刻没充电，或许在运用、出售之前没有进行电量校准，都会导致电池活性无法到达最好。车辆电池需求频频运用，长时刻放置反而简单出问题。

此外，售后人员着重：无法确保王先生的车辆电池不再呈现问题，假如再呈现要看状况进行处理，到达要求的话也可以换新电池包。售后人员表明国家三包法关于新能源车的规则还没清晰，电池包内一百多个电池难以确保是同一个呈现问题，因而很难到达三包法的换新电池包要求，但假如王先生的车辆电池修补5次，就算没有到达三包法的要求，估计厂家也会依照三包法处理。

得知王先生的车辆在两次进店修补中还呈现屡次电池问题，但均自行处理了，售后人员表明车主不反映问题，4S店无法监控到数据，主张车主车辆后期假如再呈现问题要向4S店反映，4S店会及时上报。而且王先生的车辆是终身质保，只需一年不超越3万公里，没有人为损坏，就能一向享用保修服务。

与此一起，记者联络了思皓新能源厂家客服，客服表明：关于耽搁客户用车的状况，厂家会依照三包法供给修补代步东西或许补助。车辆的其他问题也将及时反应给公司核实处理。

我国投诉-全国缺点产品投诉渠道将会继续跟进该投诉，期望厂家和车主之间可以达到合理的解决计划。我国网记者提示各位车主，车辆呈现问题要及时与厂家联络，去指定的4S店或许服务站处理，自行解决反而会耽搁车辆修补，危害个人权益，乃至要挟本身生命安全。一起咱们也主张厂家依据每位车主的特殊状况，弹性履行规章制度，给车主一些合理的安慰，保护品牌形象，提高服务质量。

据悉，我国网轿车质量投诉渠道日前进行了全新晋级，由之前的“我国网轿车质量投诉渠道”晋级为“我国投诉-全国缺点产品投诉渠道”，渠道首要聚集全国缺点产品的投诉胶葛处理和缺点产品头绪监测。“我国投诉”由我国网主办,是全国缺点产品投诉渠道，渠道致力于为高质量开展、支撑政府监管、保证顾客权益做活跃奉献。顾客如遇轿车类问题及消费品问题均可在“我国投诉”(315.auto.china.cn/)渠道进行投诉。