2016春运首日300336股吧:广东-摩托大军-遭遇罕见极寒天气
1月25日讯1月24日,2016年春运正式拉开帷幕。这场一年一度的国际最大规划人口迁徙中,有一支特别的部队——“摩托大军”。据统计,每年从广东动身的摩托返乡人员人数超越60万,他们犹如一股洪洪铁流,从珠三角区域向外辐射,赴往广西、贵州、湖南等地。而本年,他们遭受到了意想不到的困难,一场数十年一遇的极寒气候。
“摩托返乡”鼓起于2000年,一些在广东务工的外地工人,买了摩托车,平常用于通勤,新年前假如买不到火车票,就直接骑行回家。后来跟着互联网的开展,部分外来务工人员通过联络,开端在新年前三五结伴骑行回家。之后数年,“摩托返乡”部队不断强大,到2014年春运,有超越60万外来工挑选骑摩托车回来广西、贵州等省区。
而本年,一场“霸王级”寒流,令摩托大军的返乡之路更为困难。1月下旬以来,全国多地遭受极寒气候,南边大部区域气温呈现“断崖式”跌落,1月24日,也是本年春运的第一天,广州呈现了65年来初次降雪。
在朋友圈里充满着“冻成狗”、“这种气候出门的都是勇士”等等诉苦的时分,一些“摩托大军”成员现已踏上了归乡路。
1月24日,在321国道肇庆段,不时能看到满载着行李的摩托车仓促驶过,骑手们从头到脚全副武装,身体裹得结结实实,有的摩托后座载着人。肇庆是广东的西大门,与广西接壤,也是“摩托大军”返乡的必经之路。横穿肇庆的321国道是通往云南、贵州、四川等西南各省的交通大动脉。
而这些在如此极寒气候里出行的“勇士”们,往往要通过10到20个小时的骑行才干抵达目的地。
他们挑选骑摩托车回家的原因多种多样。在佛山一家陶瓷厂作业的郭师傅,老家在江西,他需求在路上骑行12个小时,老婆坐车后座。他们一家每年新年都是骑行回乡,由于“买火车票比较费事”。老家在湖南的蒋师傅,路上需求二十多个小时,由于工厂放假时刻无法确认,不便利提早订火车票,而摩托骑行则能够“说走就走”。别的有一些人是由于想把摩托车骑回老家去,新年时探亲访友比较便利,当然还有人是为了省钱。
骑摩托车并不是最安全、舒适的返乡方法,人们常说,轿车是铁包人,摩托车是人包铁,并且骑手们在冰冷气候下骑行久了,四肢会生硬,也会下降反应速度。
但摩托骑行是这些务工人员每年都会挑选的“性价比”最高的返乡方法。我国春运期间的客运供求不平衡的情况短期之内难以改动,“摩托返乡大军”可能在适当一段时刻内会持续存在。
硬件条件是客观周游,但在软件设备上,当地交管部门、工会、企业都尽了尽力,助这些返乡务工人员安全返乡。
中石化坐落两广区域的加油站,每年春运期间都会为返乡人员供给免费服务,本年开端服务范围拓宽到了湖南。三省合计两百多座加油站参加了进来,为返乡人员供给姜茶、热粥,歇息区内设了母婴歇息区,还有电暖炉,让摩托骑手们能够烤烤手。每辆返乡的摩托车,还能够免费加上满满一箱油。
本年由于遇上了雨雪气候,中石化加油站还供给了免费的雨衣和保温杯。公益不需求什么大道理,它或许便是冰冷中骑行数个小时后的一口热水、一杯姜茶。
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