杭州纵横通信股份有限公司(002113股票)
观察到,上个月,关于作为创始人兼首席执行官的埃隆·马斯克出售特斯拉(TSLA.US)股票的新闻报道漫山遍野。但事实上,除了马斯克之外,特斯拉董事会和高管自9月初以来便在出售手中持有的自家公司股票。
这让出资者感到困惑。假定就连特斯拉的内部人士都以为现在是获利了断的好时机,那为什么还要持续持有这只股票?这家公司真的值1万亿美元的市值(超越全球其他所有车企市值之和)吗?
1、内部人士加快出售持股
假定出资者以为,特斯拉内部人士对长时间出售趋势、未来盈余和现金流等目标有更好的掌握,而且对该股的前史根底价值有一个详细的概念,那么该公司内部人士惊人的清盘气势就十分令人担忧了。
到11月23日的三个月时间里,该公司内部人士出售了价值100亿美元的股票,约占其市值的1%;依据纳斯达克买卖所的追寻数据,与之前9个月比较,被清算的股票增加了20倍。以下是自9月7日以来的内部买卖状况。
当然,内部人士和管理层依然操控着18%左右的流通股,他们在这个秋季出售的股份仅占净持股的5%。但是,假定这些内部人士急于兜售手中的持股并在2022年持续清盘,单就他们的兜售量就或许限制住股价。
剖析以为,特斯拉内部人士当下兜售持股的首要原因是:竞赛正变得越来越剧烈。电动轿车公司在全球各地如漫山遍野般呈现出来,各大轿车制造商也在全力投入其间,甚至连Alphabet(GOOGL.US)和苹果(AAPL.US)等科技巨子都在研制自己的自动驾驶轿车,而这些科技巨子还具有着巨额的现金。
2、估值问题
假定新的竞赛对手的呈现导致特斯拉销量增加放缓,那么该股需求依托什么来支撑现在的高股价呢?答案很或许是,没有多少能支撑当时股价的价值地点。
曩昔50年,高增加公司的市盈率在50倍以下,市销率在10倍以下。假定特斯拉股价在未来一年到达约每股1100美元,那么该股的市盈率则为127倍,市销率为15倍,均远高于前史数据。因而,假定到2023年剧烈的市场竞赛对其增加形成巨大连累,那么特斯拉股价回调50%至500美元似乎是适当合理的。
其他估值目标相同显现出,即便特斯拉高速增加的气势得以维持下去,现在这只股票依然很贵重。当时的定价或许现已到达了完美的水平,未来的利好或许无法把股价推高到现在的1000美元以上。从2019年的40美元飙升到2021年11月初的1243美元,这样的工作是很稀有且不太或许重复的。
因而,从定价到成绩、现金流和账面价值来看,特斯拉现在的根本估值大约是有史以来最高的。
此外,其企业价值(EV)相关于息税折旧摊销前赢利(EBITDA)的比值是极高的。虽然低于该股11年买卖前史上的最高点,但在通胀率为6%的状况下,147倍的EV/EBITDA是不合理的。
一些数据剖析显现,假定EV/EBITDA这一比值挨近现在标普500指数的20倍(与通胀比较仍处于高位),那么现金EBITDA收益需求接连三年每年翻一番、或许接连5年每年增加50%。
问题是,特斯拉现在就现已开端在面对剧烈的市场竞赛。假定到2024/2025年,特斯拉就现已转变为一家低增加的公司,周围有着10家甚至20家大型电动轿车公司,那它还值多少市值?
3、技能动能目标乏力
特斯拉短期内的上行气势看起来还不错,但在接下来的3个月里,抢先的大型科技公司具有更微弱的长时间增加气势。回忆2019年以来特斯拉的股价和销量走势,自1月股价到达900美元今后,该股背面几乎没有动能支撑。
曩昔18个月里,累积/派发线(Accumulation/Distribution Line)、负成交量目标(Negative Volume Index)和平衡买卖量目标(On Balance Volume)这些动量目标都处于显着的上行放缓中。而在2021年的大部分时间里,它们都处于阻滞状况。
对持有特斯拉股票的出资者而言,这与内部人士加快兜售手中持股相同是一个正告信号。
4、总结
各大轿车制造商在电动轿车范畴的巨额开销意味着,关于股东而言,特斯拉的长时间未来或许与2019年股价仍是40美元时天壤之别,状况或许无法像曩昔那样达观。
剖析以为,考虑到益发剧烈的竞赛及整车赢利率的下降,到2022年末,特斯拉股价跌至500美元的或许性与升至1500美元的或许性差不多。从许多方面来看,特斯拉存在估值过高的状况。因而,假定出资者把特斯拉作为最大的出资组合头寸是适当冒险的,该股在短期内从1100美元水平持续上涨2到3倍的或许性十分迷茫。
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