「600562」进一步降低物流成本 快速推进交通类基建
为进一步降低物流成本、提升物流效率,加快恢复生产生活秩序,国务院办公厅日前转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》。
降低物流要素成本方面,《意见》指出,要拓宽融资渠道。加大中央预算内投资、地方政府专项债券对国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等重大物流基础设施建设的支持力度。引导银行业金融机构加强对物流企业融资支持,鼓励规范发展供应链金融,依托核心企业加强对上下游小微企业的金融服务。
财政部专家库专家、360企业安全投资总监唐川在接受《证券日报》记者采访时表示,从管理层角度来看,针对物流基础设施项目,在政府专项债、REITs、ABS等工具的使用过程中提供政策倾斜是比较好的一个促进方式。同时,银行等金融机构对专业物流类企业提供更为全面的资金配套也将有利于物流基础设施项目的高效落地。
值得关注的是,物流行业的快速发展及成本降低,离不开交通领域的大力投资积极建设。交通运输部发布数据显示,去年全年我国完成固定资产投资32451亿元,其中铁路、公路水路、民航分别完成投资8029亿元、23452亿元和969亿元,交通运输近年来投资一直维持在高位运行的状态。今年的《政府工作报告》指出,要加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元。
5月27日,交通运输部发布的4月份交通运输经济运行情况数据显示,4月份,交通运输行业复工复产取得积极进展,主要指标延续回升势头,部分领域已接近或恢复至去年同期水平。前4个月,交通固定资产投资完成6790亿元,同比下降8.6%,其中4月完成2999亿元,同比增长18.2%。
唐川表示,当前,我国线上交易总额和物流业务总量皆已全球领先,故而,国内物流基础设施的建设对物流业的健康、快速发展有着至关重要的作用。整体来看,除了仓储基地、物流通道等专门针对物流产业的基础设施之外,交通类基础设施也与物流产业的发展息息相关,并且是决定物流产业成本和效益的关键要素。甚至可以说,要降低物流行业的业务成本,寻找出性价比更高的交通运输方案是最为直接、简单的一种优化方法。其中,对货运铁路进行升级,降低铁路运输的单位时间,对企业而言会是一种有效的降成本方案。当然,地区仓储中心和各县市的高速公路系统铺设也有利于物流体系的高速流转,进而降低企业仓储基础设施的建设成本。此外,对当前物流系统进行管理软件升级、终端服务设备升级,进而降低信息传递成本和终端人力成本也是提升物流业效率、降低行业成本的一种有效路径。
国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞昨日对《证券日报》记者表示,总体来看,我国物流成本占GDP比重不仅高于发达国家水平,也高于世界平均水平。从构成来看,全部物流费用中,运输费用和保管费用占比最高,管理费用占比相对较低。加大重大物流基础设施建设投资具有三个作用和意义,一是可以提高物流业运转效率,加快恢复生产生活秩序,逐步降低疫情影响程度和时长;二是对于国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等来讲,是传统基建和新型基建的典型结合,不仅是传统产业发展的有力支撑,对电子商务、在线零售、直播经济等新业态也具有重要的基础保障作用;三是现代化的物流基础设施,有助于加强城市之间的链接,激发协同发展活力,推动区域经济的高质量发展。
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中国8月CPI年率2.3%,预期2.1%,前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%,预期4.0%,前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI:主要受食品价格上涨较多影响】从环比看,CPI上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.4个百分点,主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%,涨幅比上月扩大2.3个百分点,影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看,CPI上涨2.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均,CPI上涨2.0%,与1-7月平均涨幅相同,表现出稳定态势。
08:00【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。
08:00【日本经济已重回增长轨道】日本政府公布的数据显示,第二季度经济扩张速度明显快于最初估值,因企业在劳动力严重短缺的情况下支出超预期。第二季度日本经济折合成年率增长3.0%,高于1.9%的初步估计。经济数据证实,该全球第三大经济体已重回增长轨道。(华尔街日报)
08:00工信部:1-7月我国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4965亿元,同比增长25.9%。
08:00【华泰宏观:通胀短期快速上行风险因素主要在猪价】华泰宏观李超团队点评8月通胀数据称,今年二、三季度全国部分地区的异常天气(霜冻、降雨等)因素触发了粮食、鲜菜和鲜果价格的波动预期,但这些因素对整体通胀影响有限,未来重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价,短期尤其需要关注生猪疫情的传播情况。中性预测下半年通胀高点可能在+2.5%附近,年底前有望从高点小幅回落。
08:00【中国信通院:8月国内市场手机出货量同比环比均下降】中国信通院公布数据显示:2018年8月,国内手机市场出货量3259.5万部,同比下降20.9%,环比下降11.8%,其中智能手机出货量为3044.8万部,同比下降 17.4%; 2018年1-8月,国内手机市场出货量2.66亿部,同比下降17.7%。
08:00土耳其第二季度经济同比增长5.2%。
08:00乘联会:中国8月份广义乘用车零售销量176万辆,同比减少7.4%。
08:00央行连续第十四个交易日不开展逆回购操作,今日无逆回购到期。
08:00【黑田东彦:日本央行需要维持宽松政策一段时间】日本央行已经做出调整,以灵活地解决副作用和长期收益率的变化。央行在7月政策会议的决定中明确承诺将利率在更长时间内维持在低水平。(日本静冈新闻)
08:00澳洲联储助理主席Bullock:广泛的家庭财务压力并非迫在眉睫,只有少数借贷者发现难以偿还本金和利息贷款。大部分家庭能够偿还债务。
08:00【 美联储罗森格伦:9月很可能加息 】美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩”的政策。美联储若调高对中性利率的预估,从而调升对利率路径的预估,并不会感到意外。
08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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