[中国长城股份股票行情]新势力2022成绩单：“黑马”哪吒夺冠 理想蔚来小鹏分列2
2023-09-10 00:55:11 来源：盛楚鉫鉅网
1月1日，各家造车新势力发布2022年成绩单，5家造车新势力全年交给量打破10万台。
哪吒轿车成为第一家年交给量打破15万台的造车新势力，初次拿下造车新势力年度销量冠军。
抱负轿车在12月成为首家单月交给量打破2万台的新势力，全年共交给13.32万台，位居第二。
定位高端商场的蔚来轿车，以12.25万台的交给成绩排名第三。小鹏轿车12月销量重回万台以上，全年交给量相同逾越12万台。
零跑轿车以11.12万台的交给量排名第五，同比增加154%，是前五名中增速最快的车企。
抱负、蔚来、小鹏轿车2022年的增速分别为47%、34%和23%。2022年新能源乘用车的销量估计将逾越550万台，约较2021年增加一倍。也就是说，“蔚小理”在2022年均未能跑赢新能源乘用车商场大盘。
2022首要发展
蔚来
尽管蔚来的销量规划在新势力中只排名第三，但系统竞赛力在造车新势力中依然坚持抢先。
2022年，蔚来先后交给第二代技能途径三款车型ET7、ES7和ET5，以及2022款ES8、ES6和EC6.12月底，蔚来又发布了全新ES8和蔚来EC7.蔚来是现在产品线最丰厚的造车新势力，涵盖了轿车、SUV和轿跑SUV三个序列。
补能网络是蔚来的中心竞赛力之一。2022年，蔚来在全球新建换电站538座，累计建成1315座，其间，高速公路换电站346座，在我国完结“5纵3横8大城市群”高速换电网络布局；累计建成充电桩13384根。
途径方面，蔚来在2022年新建成NIO House 63家、NIO Space 79家，服务中心101家、交给中心25家；已累计建成NIO House 99家、NIO Space 303家，服务中心288家、交给中心48家。
2022年，蔚来首先全面敞开全球化布局。10月，蔚来宣告进入德国、荷兰、丹麦和瑞典四国商场，并敞开了ET7交给。蔚来方案在欧洲建造出售网络和换点网络。
此外，蔚来先后在香港买卖所、新加坡买卖所挂牌买卖，成为全球首家三地上市的轿车企业。
蔚来还在谋划第二品牌，预备切入20万元电动轿车商场，蔚来还宣告了造手机的方案。
抱负
抱负轿车于2022年6月底发布了旗下第二款量产车抱负L9，三季度，第一代产品抱负ONE切换为L8，第三款车抱负L7方案于下一年2月上市。这三款车均是尺度较大SUV.L9价格45.98万元，L8的价格超35万元，L7的价格也在30万元以上。
抱负轿车在2022年屡次面对供应链应战。2022年12月，抱负轿车高层变化，公司二号人物总裁兼联合创始人沈亚楠离任，总工程师马东辉顶替沈亚楠成为公司总裁并参加董事会，空缺一年的CTO一职由从华为参加抱负的谢炎出任。一起，抱负轿车宣告进行矩阵式安排晋级。
途径方面，到2022年12月31日，抱负轿车在全国已有288家零售中心，掩盖121个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，掩盖223个城市。
小鹏
小鹏轿车在2022年遭受较大应战，特别下半年，呈现数月销量持续性下滑，乃至一度腰斩至月销5000台左右的水平。尽管12月交给量回升至万台以上水平，其间，小鹏G9交给量逾越4000台。
G9是小鹏轿车首款价格逾越30万元的车型。可是，杂乱杂乱的产品装备、脱离用户需求的产品规划以及高价低配的战略让小鹏G9引发很多批判，上市不到两天紧迫调整命名、价格和装备，企图用“二次上市”拯救口碑。
与抱负和蔚来高举高打的战略不同，小鹏轿车切入愈加干流的群众消费商场，毛利率依然较低。小鹏轿车原方案经过L9拉动品牌力，提高毛利率。
哪吒与零跑
哪吒轿车在2022年成为新造车销量冠军，但其间有近10万辆销量来自哪吒V，该车价格在10万元上下。另一款出售主力车型哪吒U主销车型价格也在15万元以下。
哪吒轿车在2022年主推的车型为20-30万元区间的B级车哪吒S，哪吒轿车期望借此车完结产品和品牌向上。哪吒S于2022年12月开端交给，首月交给量为2000台。
与哪吒相似，零跑轿车现在的销量主力车型定位较低，2022年也企图经过零跑C01进入20万元区间商场，推进品牌向上。
此外，2022年，零跑轿车成功在港股IPO，成为第四家上市的造车新势力。
2023商场前瞻
有商场调研显现，因为防疫方针的变化，2022年12月以来，新能源轿车门店的到店率开端呈现下降。
但2023年，新能源轿车商场的远景仍被遍及看好，但职业竞赛也会进一步加重。多位职业专家、企业人士在承受报导记者采访时猜测，下一年新能源轿车的浸透率可能会到达35%，部分人士乃至以为新能源轿车的浸透率将到达40%。
销量方面，蔚来轿车的方针是逾越雷克萨斯(约20万辆)。8款车支撑20万销量，理论上来讲并不困难，但其间最重要的一款走量车型是ET5.蔚来方面曾称该车月销水平将到达宝马3系的水平，但从现实情况来看短期内完结这一方针难度较大。
抱负轿车出售副总裁刘杰在承受报导记者采访时表明，“L9均匀稳态的月销量应该在8000到1万台左右，L7和L8的稳态月销量应该在1万到1.5万台左右。”
关于上述两家企业而言，跟着规划的增加，保证供应链的及时跟进是其首要应战。
何小鹏在小鹏轿车三季度财报会上泄漏，小鹏轿车现已布局了三个车型途径，包含已完结的E途径和方案在下一年完结的第三代F途径和H途径。下一年一季度起，小鹏轿车将连续推出三款新品。
当时，小鹏轿车仍处于低谷，2023年面对着较大的压力。
1月1日，小鹏轿车宣告旗下各车型2023年全国主张零价格将坚持与2022年末的归纳补助后价格共同。换言之，国补退出之后，小鹏轿车将“自掏腰包承当差价”，经过变相降价来影响销量，但此举可能会影响小鹏轿车的单车赢利及出售毛利率。
哪吒和零跑的首要任务，则依然是经过高价值推进品牌向上。
“创二代”有喜有忧
除了造车新势力之外，部分传统车企孵化的新品牌也在1月1日发布了2022年销量。
广汽埃安2022全年销量为27.1万辆，同比增加126%。广汽埃安现在主销车型在20万元以下商场。2022年9月，广汽埃安推出全新高端品牌Hyper昊铂，瞄准25万乃至30万元以上的商场，和现有的埃安系列产品构成必定区隔。Hyper GT首发露脸。
华为深度赋能的AITO问界系列，自3月发动正式交给，2022年累计交给量逾越7.5万辆。
2022年，多个脱胎于传统车企的高端智能电动轿车品牌开端全面进入商场。
其间，商场体现较为优异的是吉祥的高端电动轿车品牌，极氪001销量逐月走高，月销量已达万台级水平，全年交给7.19万台。2023年，极氪将敞开MPV车型极氪009的交给。
春风轿车集团旗下的岚图全年累计交给19409辆。现在，岚图轿车用三款车(FREE、梦想家、追光)完结了SUV、MPV、轿车三大品类产品布局。
上汽智己和北汽极狐暂未发布销量。结合此前的前11月数据来看，智己L7全年销量约为5000台，极狐也未能逾越1万台。
（文章来历：报导）
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中国8月CPI年率2.3%，预期2.1%，前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%，预期4.0%，前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI：主要受食品价格上涨较多影响】从环比看，CPI上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%，涨幅比上月扩大2.3个百分点，影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看，CPI上涨2.3%，涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均，CPI上涨2.0%，与1-7月平均涨幅相同，表现出稳定态势。
08:00【 统计局：从调查的40个行业大类看，8月价格上涨的有30个 】统计局：从环比看，PPI上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点；生活资料价格上涨0.3%，扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看，价格上涨的有30个，持平的有4个，下降的有6个。 在主要行业中，涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；石油、煤炭及其他燃料加工业，上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，上涨0.6%。
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08:00美联储罗森格伦：鉴于经济表现强劲，未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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